Într-adevăr, VIP-uri nu au supraviețuit trecut '69, înlocuit de bench-scaun Furys Sport și, în cele din urmă, "., gran " modele. Sport Fury a durat numai prin anul 1971, cu doar un Husky, 440-alimentat Coupe GT hardtop a continua tradiția de performanță-una din ultimele legat-musculare biggies Detroit. . În toate, un scop rău pentru ceea ce a fost cel mai bun Plymouth
Pentru mai multe informatii pe masini, a se vedea:
1969 Plymouth Fury Sport & VIP nu a avut modificări tehnice majore față de modelele anterioare, dar au fost diferențiate de unitate de construcție, mai degrabă decât corp-la-cadru
Specificații
Motoare:. Toate OHV-V 8; 318 cid (3,91 × 3,31), 230 CP; 383 cid (4,25 × 3,38), 290/330 CP; 440 cid (4.32 × 3.75), 375 CP
Transmisii: 3/4 viteze manuala, cu 3 viteze automata TorqueFlite
față suspendată: superior și inferior A-arme, bare de torsiune longitudinale, anti-ruliu bar
Suspensie spate: osie live pe arcuri lamelare semi-eliptice
Frane: fata /spate tobe; discuri fata
opțional
Ampatament (in.): 120
Greutate (lbs): 3583-3729
Viteza maxima (mph): 110-125
0-60 mph (sec): 8.0 - 10.0
Productie: Sport Fury HTP CPE 14120 FPC 1579 CPE formală HTP HTP CPE 2169 VIP 4740 HTP formală CPE 1059 HTP Sdn 7962
Pentru mai multe informații pe masini , a se vedea:
>
