Cautati articol 1968-1969 Plymouth Sport satelit și GTX Introducere în 1968-1969 Plymouth Sport Satelit si GTX
E uimitor ce poate face Cultivarea constantă. În 1962, recolta Plymouth a redus " Standard " mașini a fost ca surplus nedorit. Cu toate acestea, cu câteva modificări provizorii, descendenții lor de șase ani - 1968-1969 Plymouth Sport satelit și GTX - mai târziu a vândut mai mult de un sfert de milion de exemplare
progresiv mai frumos stil ajutat, dar un rol mai important. factor a fost 1965 returnarea unui adevărat full-size Plymouth, cele 119-inch cu ampatament Fury. Acest lucru a permis modelelor existente 116-inch (vagoane: 117). Pentru a concura exclusiv în domeniul de dimensiuni medii, care au făcut cu succes ca prozaic Belvedere I și II și modele de un twosome găleată de locuri numit prin satelit
De 1966, Plymouth aprins focul fiecare cal de curse stradă prin a face celebrul 426-cid Hemi V-8 o opțiune de producție regulat pentru masinile sale de dimensiuni medii, sporind astfel dominația lor de acțiune sfert de mile națiunii.
Următoarele an, acest pumn de fier a fost înfășurat într-o mănușă de catifea numit Belvedere GTX, un luxuriant găleți-și-consola convertibile și hardtop coupe ambalare standard de 375 de cai putere wedgehead 440. Tot ce a rămas a fost de a stabili stilul, care a fost în căutarea propriu și la figurat pătrat împotriva târziu de la GM si Ford.
Chrysler a facut doar ca, pentru 1968, cu un B-corp complet reproiectat pentru Belvedere /satelit /GTX și Dodge Coronet lui /încărcător. Plymouth extins foarte mult ofertele în ceea ce a numit " Mid-size 5. "
A dezbrăcat Belvedere stâlpi sedan coupe, patru usi, si vagon a început lucruri off, apoi repetă cu un hardtop cu două uși și convertibile ca " de familie " Seria Satellite (înlocuirea Belvedere II).
Următorul au fost un nou sport satelit convertibile, coupe hardtop, și vagon cu patru uși cu tapiterie inca mai bine, deși nu neapărat cea mai bună performanță. Care a fost rezervat pentru duo GTX puternic și o nouă nu-bibelouri coupe musculare, The capricios numit Road Runner, care este o poveste în sine.
Toate 1968 intermediari Plymouth purtat lin, styling mai rotunjit cu spate modest sarit aripile, grile simple, cutele laterale care subtile, ascunse mai radical rockeri, și a punților spate largi cu lămpile spate wedgy.
[1] 