Căutați articol 1960-1961 Plymouth Fury Introducere în 1960-1961 Plymouth Fury
1960-1961 Plymouth Fury a fost o încercare de Plymouth să valorifice succesul anterior, producție limitată modelele furie.
Mașini Galerie de imagini
Prin 1959, Plymouth Fury a fost un spectacol de producție limitată Plymouth. De 1960, numele a fost prea bun pentru a risipi pe o astfel de piata mica, asa ca " Fury " înlocuit " Belvedere " ca desemnarea top-of-the-line de model, cu un sedan cu patru uși și patru uși hardtop aderarea la hardtop anterior cu două uși și convertibile. Toate, desigur, utilizate construcții noi unibody Plymouth.
Modificarea sens o afacere bună. Stilul de 1960 Plymouth Fury nu. Acesta a fost conceput în 1957, atunci când tailfins erau la modă, și fin-înțelept era la fel de bun ca cel mai bun dintre ei. Problema a fost că publicul a crescut obosit de tailfins de 1960. Mai rău, vânzările Plymouth a fost derapaj de la 1,958 recesiune. Astfel, în timp ce Ford si Chevrolet au crescut producția combinată de aproximativ un sfert de milion de unități în 1960, Plymouth a menținut cu greu nivelul 1,959 de volum.
Apoi, pe 1961 Plymouth Fury, aripioarele dispărut în întregime, cu un rotunjite înlocuit forma cu un front-end swoopy care Motor Trend Review, o dată retroactiv raport cu " o generație de monștri sci-fi japoneze "., Publicul a rămas impresionat, și a fost, de asemenea, confuz acum: vânzările au scăzut cu 100.000 de Plymouth și Rambler înlocuit Plymouth ca best-seller-serie de trei de care ar trebui să sugereze că Niciuna acestea 1,960-1,961 Plymouth Furys erau masini rău.. Comparativ cu rivalii lor de arc, erau la fel de bune în cele mai multe moduri și superior, în unele. Fiecare tester drum au fost de acord ca acestea outhandled ușurință Chevrolet Impala și Ford Galaxie, omologul lor de top-of-the-line concurenți, datorită suspendării lor Recepție torsiune. Plymouth a TorqueFlite automată a fost mai bună decât Turboglide Chevrolet sau Ford Cruise-O-Matic. Corpul unitate furia era mai strictă decât cele individuale platforme corp /cadru ale opoziției, și așa mai departe Fury a avut, de asemenea, două opțiuni exclusive:. Scaune pivotante care pivotante, atunci când s-au deschis ușile din față, și RCA Victor " Highway Hi-Fi " casetofon. Dar a fost un stil care a vândut mașini în 1960, și styling, în hotărârea publ
[1] 