Descoperirea cunoştinţelor
/ Knowledge Discovery >> Descoperirea cunoştinţelor >> auto >> modele de autoturisme >> colectie clasic >> 1960 Plymouth >>

1967, 1968, 1969 Plymouth Barracuda

tați secțiunea următoare pentru detalii cu privire la 1968 și 1969 Plymouth Barracudas

Pentru mai multe informații pe masini, a se vedea:..

  • Mașini
  • Muscle Cars
  • masini sport
  • Ghidul Consumatorului New Car căutare
  • Ghid de consum Mașină Cauta
    1967, 1968, 1969 Plymouth Barracuda

    Datorită succesului său, Plymouth Barracuda, nu a fost schimbat drastic până în 1970. A vertical-bar grila a apărut pentru 1968 o grila carouri și stopuri redesenate în 1969.

    reglementări smog federale erau acum în loc, și Plymouth a fost modificarea motoarele pentru a îndeplini mandatele de emisii. Pentru 1968, 273 a fost înlocuit ca Barracuda de bază V-8 de quot &; detoxed " 318.

    Un mic-bloc 340 V-8, creat în virtutea unei creșteri alezaj la 318, a devenit o opțiune. Acest lucru a fost bun pentru 275 de cai putere, cu carburator cu patru baril și 10,5: 1 compresie. Mare-bloc 383 a revenit, acum cu 300 de cai putere.

    Plymouth emis, de asemenea un număr limitat de Barracudas Hemi-powered pentru acțiune sfert de milă, mai ales pentru echipa fabrica de Ronnie Sox și prieteni Martin. Ca și alte Plymouth " trageți speciale " de la începutul până la mijlocul anilor 1960, aceste Hemis au fost luminat considerabil, având doar barest de necesitățile de a fi strada legal.

    În 1969, al treilea și ultimul an de acest stil organism, o noua optiune de performanță a fost a introdus, numit în mod corespunzător "CUDA. La început, a venit doar cu 275 de cai putere 340 sau un modernizate 383 cu 330 de cai. Mai târziu, a venit un enorm 440 motor, evaluat la 375 de cai putere.

    Informații cu privire la existența Hemi-motor "Cudas în 1969 este vag, cu informații contradictorii cu privire la modul de multe, dacă este cazul, s-au construit.

    Cu toate acestea, cei mai mulți oameni au cumparat Barracudas nu au fost alimentat de Hemis sau 383s sau 440s ci mai degrabă 273s, 318s, 340s și. Cele mai bune au avut patru-viteze și strâns Formula S suspendarea și a raportului-3.23 mai flexibil ax spate:. 1, nici unul dintre rapoartele inferioare de tragere stump

    Cu acest setup, tipic Plymouth Barracuda, a fost la fel de bun sau mai bine pe linia decât un TR4 Triumph sau un Austin Healey-și putea egala oricare dintre ele în jurul unui ac de păr, fără jenă.
    ciuda faptului ca cel mai popular model, caroserie fastback nu ar fi oferite pentru 1970 .
    © 2007.

    Page [1] [2] [3]