". Bill crezut că am fost la poziția pe o cale greșită cu Cadillac, " Comentariile Dave hale. " Nu-i plăcea 1961 front-end. El a spus că va face un front mare pentru un Chevrolet, iar atunci când am fost transferat la Chevrolet, am făcut din 1963 Chevrolet grila ca 1961 Cadillac. Dar Bill a vrut să se întoarcă la o mai tradițional front-end Cadillac
". Am folosit pentru a avea fotografii pe bord cu toate fronturile Cadillac din 1941 cu privire la, și Bill a simțit că din 1961 nu a grila spune Cadillac. A fost o fata frumoasa, dar a fost ca din 1939, care nu a fost un Cadillac foarte bun, nici. Nimic rău doar că nu a fost Cadillac. Deci, o parte din misiune nostru a fost de a schimba acel ".
Grila luat pe un aspect mai traditional pentru 1962, cu un plutitor, bară orizontală peste mijlocul. Masina pionier, de asemenea, stopuri clare, lentile care au transformat roșu atunci când au aprins. Aceste lămpi 1962 a stat în picioare și rame lor au fost mai mici decât cele utilizate în 1961. Această schimbare a apărut la cererea constructorilor dric care au dorit mai mult lățime hayon, în conformitate cu designer de Jerry Brochstein.
Aripioare de marcă
Cadillac au fost ras treptat și a pierdut bordura crom ce a fost tivita versiunile anterioare. (Fleetwood 75s desfășoare cu 1961 aripioare, cu toate acestea.)
Nu a fost, de asemenea, un important shake-up in modele de acoperiș. Coupe subțire-pilon și proeminențe patru fereastra acoperisuri hardtop cu patru uși au fost înlocuite cu un top incontestabil mai formal cu un panou de vela gros că, în profil uitat un pic ca o decapotabilă cu top sale, până.
Producția de Seria 62 Town Sedan a fost transferat de la organismul de șase fereastră pentru acest nou patru fereastră stil și de Ville a primit un companion " punte scurt " masina - numit Avenue Park -. dar, de asemenea, rămas în vânzări
Motorul 1962 Cadillac livrate 325 CP la 4800 rpm
Îmbunătățirile mecanice mai notabile pentru 1962 a implicat adăugarea unui. două circuite cilindru de frână și includerea radio și de încălzire ca echipament standard în seria 62. Cu toate acestea, anul sa dovedit unul bun pentru divizia; Cadillac asamblate 160,840 masini pentru anul model bate un record de producție care a stat timp de șase ani -. Și mai bine 1961 de i
