Pentru prima dată din 1963, nu a existat dar un model cu patru usi, hardtop personalizată. La pretul de $ 3.997, găsit 12,924 cumpărători. Hardtop coupe a mers pentru $ 3.949 și 9447 au fost construite.
nu Buick părea sigur dacă ar trebui să fie Wildcat performanță mai mult sau mai orientat spre lux, mai mult sau mai mult LeSabre Electra. După vânzări nosedived în 1970, Wildcat a fost abandonat. Astfel sa încheiat saga a ". Hot rod bancherului "
După 1971, plăcuța de identificare Wildcat dispăruse din producție Buick arena. Înlocuindu-l, în care nișă tradiționale dintre LeSabre și Electra, a fost un nou nameplate: Centurion. Operarea în mare parte ca o versiune crescator alimentat superior al LeSabre - ca a avut Wildcat -. Văzut nivelurile de producție ușor mai ridicate decât sumbru totale Wildcat lui 1970
Astfel, a durat numai prin 1973, după care a a fost anulat din cauza lipsei de interes și de o piață în schimbare. Nu a fost înlocuit în gama Buick; aparent două Buick mari, LeSabre și Electra 225, au fost suficiente la capătul superior.
