Descoperirea cunoştinţelor
/ Knowledge Discovery >> Descoperirea cunoştinţelor >> auto >> modele de autoturisme >> colectie clasic >> 1960 Buick >>

1962

au optat pentru extra-cost Super Turbine automat, cu alegerea de manetei schimbătorului column- sau montat consola.

După 1968, Wildcat revenit la Ampatament LeSabre de. Ea nu a mai contează, totuși, ca ieșire a avut loc constant în jurul valorii de 70.000 de unitati 1,966-1,969 - dar apoi au scazut la numai 23615 în 1970.
1969 Wildcat prezentat o grila mai mare, barele de protecție beefier, și o linie a plafonului mai pătrată .

Micșorează fost ordinea de zi ca ampatamentul Wildcat a scăzut înapoi la LeSabre lui 123.2 inci pentru 1969 Greutate a crescut, cu toate acestea, aproximativ 80 de lire sterline, din cauza fără îndoială de siguranță guvern și a emisiilor de mandate care iau efect.

bloc mare V-8 continuat, dar câteva sub-piele îmbunătățiri au avut loc. Printre ei au fost un sistem opțional variabil raport servodirectie, cutie de viteze automata Turbo Hydra-Matic, și o suspensie rafinat numit ". Tru-Trac "

Styling fost modificat modest, cele mai importante fiind încă un alt noua grila , de data aceasta mai mult Wildcat-ca și o bară de protecție față mai masiv. Lateralelor automobilului styleline a fost spart în două sculpturi distincte incepand înainte de roțile din față și din spate, merge peste ele si apoi fading jos.

Și, împreună cu un alt amestecare tapiterie, stopurile și orificiile false în spatele roților din față au fost modificat. Prețurile au variat de la $ 3.491 $ 3.948 pentru a din 1969 Wildcat, care anunțurile Buick numit " Un nou Thoroughbred "!

Vezi pagina următoare pentru a urmări povestea Wildcat în 1970.

Pentru mai multe informații pe masini, a se vedea: Site-ul

  • Mașini
  • Muscle Cars
  • masini sport
  • Ghidul Consumatorului New Car Căutare
  • Consumer Ghid Mașină Cauta Site-ul 1970 Buick Wildcat

    In anul final de producție, vânzările de 1970 Buick Wildcat nosedived. Doar trei tipuri de caroserie a rămas, toate obiceiurile. Dar Wildcat primit motorul său cel mai puternic vreodată, un nou mare-bloc " 455-4 " în curs de dezvoltare 370 cai.

    tablă și un 124-inch roți de bază ceva mai lung au fost împărtășite cu LeSabre. Ca de obicei, grila, stopuri, iar tapiterie au fost modificate doar suficient pentru a identifica noile modele.

    Printre cele mai rare din anii 1960 și 1970 Buick a fost 1970 decapotabila Wildcat personalizată. Acesta costa $ 4.079 și înclinat balanța la 4,214 d

    Page << [11] [12] [13] [14]