1963-1964 AMC /Rambler Ambasadorul &Classic
Pentru 1963 Teague restilizate complet AMC Rambler, și ambasadorul AMC cu ea. Organismul anterioară a fost în jurul valorii, în esență, din 1956, și extrem de necesar de înlocuire.
Succesorul
Teague a fost o afacere buna, raționalizate pe o ceva mai mare (112-inch) ampatament, cu geam lateral curbată și o grila curat. Gone au fost unghiurile curios, semi-tailfins, și torturat tablelor din trecut.
A fost un loc de muncă styling cu totul competent, iar în anul următor Teague aplicat același model la cel mai mic Rambler american.
O Mercedes-cum ar fi de trei numărul de desemnare model a fost dezvoltat, cu americanii ocupă 200-400 serie, Belle Classic 500-700, iar Rambler ambasadorul 800-900. La sedan și wagon organele obișnuite cu patru uși, a fost adăugat un nou sedan cu două uși și, în 1964, un hardtop cu doua usi.
Din păcate, restyle-sol a fost de o investiție extraordinară pentru un smallish companie, și AMC a trebuit să facă cu timeworn 195-CID șase și 327 V-8, care a fost în jur de Nash și Hudson zile. În 1964, o scădere a alezaj a produs o versiune 287 Cid a V-8, opțional pe Rambler Classic.
550S de bază Classic au fost autoturisme, în esență flotei, detrimmed și se taie la o competitiv $ 2.100 de bază pentru modelele sedan . Acestea au reprezentat pentru o încurajarea 75000 vânzări.
pâine și unt Belle a fost 660 (135.000 vânzări), o versiune mai eleganta cu covoare, cotiere, Aer Anvelope prizoniere de pe vagoane, si cateva bunatati minore. Belle 770 adăugat ca standard un ceas, linie căptușit și viziere, capace de roată, iar locurile de spumă.
Ambasadorul a oferit o gamă de trei-nivel similar de etape de echipare marcat 800 (spuma perne, dar puțin altceva pe care le "d apela un bonus), 880 (cotiere, covoare, izolare capota, comutatorul de lumini dom, etc.) si 990 (echipament suplimentar la fel ca Rambler 770).
Caracteristica că distins mai ales aceasta din, Belle- , cu toate acestea, a fost standard de V-8 sa, încă de la 250 de cai putere, cu 270 opțională. Cu ambasadorul schimbul practic fiecare altă caracteristică cu Belle ieftin, V-8 a fost singurul motiv de a plăti bani în plus pentru un (aproximativ $ 300- $ 400 de mașini auto), din moment ce nu ai putea obține un Rambler V-8.
Dovada este că AMC a lovit în cele din urmă pe dreapta formula Ambasadorul: vânzările de 1963s depășit 37.000, un reco
