Race Day
zi
Cursa începe cu ședința un sponsor lui, la care au participat fani , în cazul în care conducătorii auto să răspundă la întrebări cu privire la ziua și sezonul viitor. Este o întâlnire importantă, dar nu la fel de important ca reuniunea șoferului. Reuniune șoferului este ținut două ore înainte de cursă și oferă oficialii NASCAR o oportunitate de a examina modificările regulă importantă și alte probleme care trebuie să ne amintim echipe pe tot parcursul zilei.
La treizeci de minute inainte de cursa, sunt introduse drivere. Ei merg peste pista, fluturând pentru fani, și de a lua în mașinile lor. Nu e la fel de simplu ca a sta jos și legat pe centura de siguranță. Există mai multe măsuri de siguranță și piese de echipament de specialitate care trebuie să fie garantate în fața unui conducător auto este gata de cursa. Puteti citi despre aceste măsuri în modul în NASCAR Works siguranță.
În cele din urmă, cursa este gata să înceapă. &Quot; de Domnilor, porniți motoarele " Anunțul spune driverele că spectacolul este pe cale să înceapă. Ca cele 43 de mașini vin la viață, zgomotul motoarelor rotirea umple stadionul. Toate rasele NASCAR încep cu o " Start care zboară, " ceea ce înseamnă că mașinile sunt în mișcare în cazul în care cursa începe în mod oficial. Conducătorii auto linia de sus în pozițiile lor în spatele mașinii ritmul și să înceapă să-l urmeze în jurul pistei. Șoferul mașinii ritm menține o viteză de aproximativ 70 mph în fața a ambalajului. Apoi, el a trage peste, valuri steagul verde și începe cursa.
Unii oameni cred NASCAR Racing nu are nevoie de o mulțime de aptitudini, deoarece masinile pur și simplu conduce în cerc. Cu toate acestea, o cursă tipică necesită o mare de strategie și o cantitate enormă de calificare șofer. O mare parte din strategia de conducere depinde de caracteristicile pistei. Toate piesele au " caneluri " - Partea a unei piese în care pneurile masinii obține cea mai bună aderență. Unele piese au o canelură; altele au două caneluri, un canal redus și o canelură mare. Pe piese-o canelură, este mult mai dificil de a trece, deoarece un conducător auto trebuie să părăsească canelura și conduce pe o parte a pistei, care face masina mai greu de manevrat. Pe trasee cu două caneluri, este mult mai ușor să treacă pentru că exist
