derivă lung și menține-l în turn. Site-ul
tehnici mai Drifting
amabilitatea Foto Fred Chang, www.jtuned.com
Power-over în derivă -Driverul accelerează în și prin întregul turn pentru a face sens theback leagăn ca greutatea schimbă la ieșire. Aceasta techniquerequires o mulțime de cai putere.
fentă drift- Șoferul boi masina la exteriorul rândul său, pe abordarea, împingând greutatea masinii a roti afara. Apoi steersback rapid în turn. Atunci când suspendarea masinii lovituri înapoi, greutatea se schimbă atât de repede încât flicks finali înapoi pentru a iniția o derivă.
Salt drift- Introducerea unui rândul său, conducătorul auto sare anvelopa spate interior pe theinner bordură pentru a schimba greutatea masinii la roțile din afara si Pierdere inducetraction, inițierea unei derivă.
deriva dinamic (Kansei deplasare) - Introducerea unui viraj cu viteză mare, șoferul eliberează brusc gaspedal pentru a schimba greutatea la roțile din față, inițierea unei derivă pneuri asthe spate pierde tracțiune.
Balansul derivă - Aswaying derivă este foarte mult ca o derivă fentă cu excepția faptului că începe la de-a lungul abordare imediat la un viraj. Odată ce mașina începe în derivă, thedriver foloseste direcție pentru a menține deriva sub forma de o parte pentru a-side-legănare a capătul din spate al masinii.
Dirt-drop drift- Driverul picături pneuri spate pe cursul cursa în dirt.This tehnică ajută să inițieze un drift, viteză menține de a organiza un driftthrough mai multe ture sau crește unghiul de drift (a se vedea secțiunea următoare ) pe parcursul unei singure viraj. Site-ul Pentru explicații detaliate și instrucțiuni pentru fiecare din tehnicile menționate aici, a verifica afară Drift Sesiunea: Tehnici de Drift
După cum puteți vedea de la tehnicile de mai sus, Drifting nu este mostnatural. lucru pentru o masina de a face. Pentru a obține o mașină în formă bună de a deriva andto-l păstrați în formă bună ca o masina derivă, există unele completări ormodifications că o mulțime de șoferi fac. Acestea pot include addinghorsepower și modernizarea sistemului de răcire a motorului să se ocupe de creșterea nevoilor de stres și de putere, de strângere suspensia (MacPherson este un tip preferat) pentru a ajuta cu tehnicile de drift-schimbare de greutate, și instalarea unui diferential cu alunecare limitata, astfel încât conducătorul auto posibilitatea de a controla masina in timp ce
