Dar nu totul este distractiv și jocuri atunci când ați navighează împreună cu mii de straini pe deschis mări. Următoarea secțiune subliniază unele dintre dezavantajele nave de croazieră.
Cruise Ship Critica
O statiune plutitoare ambalate cu mii de turisti si a personalului este obligat să ruleze în unele probleme. Industria croazierelor a atras furia multor critici de sănătate publică și de mediu, să nu mai vorbim de aplicare a legii și legislatori. Să începem cu critici de mediu primul
După cum vă puteți aștepta, nave de croazieră a genera mai multe forme de poluare, deoarece cherestea prin mările Site-ul
[sursa: Herz, IICRC].
O navă de croazieră medie creează o valoare estimata de 90.000 de galoane de 255.000 de galoane (340,687 litri la 965,280 litri) de apa gri, 30.000 galoane (113,562 litri) de apă negru și 37.000 galoane (140,060 litri) de apă de santină de zi cu zi [Sursa: Herz]. Cerințe Loose mediu permite navelor de croazieră să-și arunce totul peste bord, cu excepția deșeurilor netratate și solide. Apă de santină, apa gri, precum și a apelor uzate tratate și incinerate deșeuri solide pot fi, și în mod regulat este, fac obiectul unui dumping direct în mare, atât timp cât nu este în termen de 3 mile (4,8 km) de la mal.
Apa de balast luat pentru a stabiliza nava poate perturba, de asemenea, ecosisteme. Navele umple inevitabil cisternelor pentru balast într-o locație și să le curețe într-o altă zonă, introducând astfel noi specii de organisme marine în medii diferite. La
