Descoperirea cunoştinţelor
/ Knowledge Discovery >> Descoperirea cunoştinţelor >> ştiinţă >> militar >> bleumarin >>

Submarine

lă, carenei interioare formează coca presiune. Spațiul dintre carenele interioară și exterioară este împărțită în compartimente pentru combustibil și balast.)

Cele mai multe submarine au simplificat corpuri pentru o eficiență maximă în timp ce scufundate. Designul aerodinamic mai comună este de forma unei lacrimi pionier de US Navy pentru submarine nucleare cu propulsie și, treptat, a adoptat atât pentru submarine nucleare și convenționale cu toate marinele. Forma lacrimi sacrificii viteza pe suprafata pentru eficienta subacvatice. Unele marina de competențe minore sunt echipate cu submarine convenționale vechi, care au arcuri proeminente și alte caracteristici care le fac mai eficiente pe suprafața decât subacvatic.

submarine convenționale sunt de aproximativ 310 de picioare (94 m), cu mult timp un fascicul ( lățime) de aproximativ 27 de picioare (8 m). Submarine nucleare variază în lungime de la 250 de picioare (76 m) la aproximativ 560 de picioare (171 m); coji lor au grinzi de la 25 la 40 de picioare (8-12 m).

submarine convenționale vechi au o viteză de suprafață de circa 14 la 18 noduri și o viteză scufundat de aproximativ 10 până la 12 de noduri. Submarine convenționale moderne au viteze de suprafață din 10 până la 12 de noduri și viteze scufundate de aproximativ 16 până la 20 de noduri. Submarine nucleare au viteze de suprafață de aproximativ 15 până la 20 de noduri și viteze scufundate de aproximativ 30 la 45 de noduri.
Motoare

Un submarin convențional are un sistem de propulsie diesel-electric. Într-un astfel de sistem, un motor diesel este conectat la un generator electric care alimentează un motor electric, care antrenează arborele elicei. În același timp, generatorul percepe o bancă de baterii de stocare. Deoarece motoarele diesel necesita aer, submarine convenționale funcționează, de obicei, la suprafață sau aproximativ 50 de picioare (15 m) sub suprafața folosind o snorkel, un tub de aer care se extinde deasupra apei. Dezavantajul unui tub este că se creează un priveghi indicator.

Pentru a rula scufundat la adâncimi mai mari submarine diesel-electrice provin de alimentare de la baterii de acumulatoare. Pe baterie pot sta scufundat până la o săptămână în timp ce rulează la viteză redusă; la viteza mare mai poate funcționa doar pentru câteva ore.

de alimentare pentru submarine nucleare provine dintr-un reactor nuclear. In reactorul o reacție în lanț controlată de uraniu încălzește apa sub p