m
aproximativ 1.400 de Lockheed P-38 Lightnings au fost finalizate ca F-4 și F-5 avioane de recunoaștere, care au fost parcurse, neînarmat și teamă, adânc în teritoriul inamic. Au fost mai multe avioane de recunoaștere Lightning decât orice alt tip de la USAAF.
P-38 Lightning stabilit multe recorduri. Acesta a fost singurul luptator USAAF a fi în producție înainte de începerea războiului și încă în producție pe VJ-zi, 15 august 1945. Acesta a fost primul luptător cu o gamă suficientă pentru a face zborurile ferry peste Atlantic. Acesta a fost, de asemenea, primul luptător pentru care au fost prognoza probleme de compresibilitate, și printre primele de a experimenta compresibilitatea. P-38 a fost primul luptător de a utiliza comenzile de zbor, de putere mărit, precum și primul de a avea o treaptă triciclu aterizare.
În mod curios, Lockheed nu au avut prea mult noroc în crearea versiuni avansate ale fulgere. Mai puternic XP-49 și XP-58 a luat prea mult timp să se maturizeze, și nici nu a fost de succes. . Este într-adevăr nu a contat, pentru P-38 Lightning a fost capabil de a face tot ceea ce a fost necesar de ea
Pentru mai multe informații despre avioane, a verifica afară:
Anvergura:. 52 cm
Lungime:.. 37 ft 10 in
Înălțime:.. 12 ft 10 in
Empty Greutate: 12.800 lbs
Greutate brută: 21.600 lbs
Top Speed: 414 mph
Plafonul
Servicii: 44000 ft
Gama:. 450 mile
Motor /Putere: Două Allison V-1710s /1475 fiecare
echipaj: 1
Armament: patru. 50-in. mitraliere; un tun de 20 mm; până la 4000 lbs de bombe