Cautati articolul Cum Solar Avioane de lucru Cum Solar Avioane lucru
energie solara este abundent și infinit regenerabile. Prin urmare, nu este surprinzător să vedem proliferarea dispozitivelor care se bazează pe soare. Din lumini curte solare la casele solare-alimentat și a întreprinderilor, mulți oameni pot profita de energia soarelui are de oferit. Dar s-ar putea să creadă că lumini curte solare nu sunt tot ceea ce interesant (deși, stiinta din spatele lor poate fi) și poate te intrebi ce altceva este acolo. Ai crede avion solar?
Cu toate că am fost de zbor din 1970, aeronave solar poate fi zburat atât de mult sub radar pe care le suna noi. Un avion solar ai putea lua pentru destul de o plimbare de uimitor. Ar trebui să înceapă în dimineața și așteptați pentru norii să dispară. Elice zbârnâit, avionul ar călători cu care induc căscat încetineală pe podium. Ca vântul prins avionul, ai urca atât de încet încât ai fi greu presat în locul tău.
Ai urca mai sus de păsări, de mai sus Muntele Everest, de mai sus avioane comerciale și de mai sus avioane militare de spionaj ( NASA și Helios AeroVironment a urcat la 96, 863 de picioare [29,524 metri]). Te-ai rezolva in stratosfera, casa de nori cirrus de gheață.
Cu toate acestea distractiv astfel de Joyride ar putea suna, avioane solare sunt concepute pentru alte utilizări. Din moment ce acestea sunt de fapt sateliți-zboară mici, la prima NASA imaginat parcare le pe orașe ca platforme de comunicare, dar asta a fost înainte am avut mai multe turnuri de telefon mobil. Acum, armata este eyeing avioane solare pentru supraveghere. Ele pot, în teorie, stai sus de ani de zile. În realitate, însă, statisticile nu sunt destul de acolo încă: Recordul este de două săptămâni (cu adevarat!), Fără aterizare, stabilite de quot fără pilot &QinetiQ lui, Zephyr ". Pentru aeronave cu pilot, cu toate acestea, înregistrarea este de 26 de ore, 10 minute și 19 secunde, deținute de aeronava elvețian Solar Impulse.
Cu înregistrări, cum ar fi acestea de partea lor, unele organizații speră să schimbe atitudini care energia solara este slabă și ineficientă.
Probabil cel mai simplu mod de a înțelege modul în care locul de muncă solar de aeronave prin compararea lor avioanelor mai comune în cer. Ne vom uita la un jet comercial - Boeing 747-400 - și un jet militare -. F-22A Raptor
Solar față Avioane traditionale in
După cum am menționat mai devre
[1] 