Unele avioane solare sunt UAV-uri adevărate, sau vehicule aeriene fără pilot. Cu excepția decolare și aterizare, un pilot automat zboară avionul. Piloții folosesc sisteme de bord pentru a urmări planul și controlul motoarelor sale de la sol. Avioane fără pilot includ NASA decedat Helios, Zephyr, și Aurora zbor Odiseu Stiinte și lumina solară Eagle.
Alte avioane solare poate suporta un pilot. Exemple de aeronave solar pilotat sunt NASA și AeroVironment lui retras Gossamer Penguin și Solar Challenger, și un alt grup de Solar Impulse, care are scopul de a ocolul globului.
Flying Solar Avioane
zbor Un avion solar începe cu cecuri. Verificați bateria - ar trebui să fie încărcat. Verificați vânturile de la sol. Ei nu trebuie să depășească aproximativ 10 de mile pe ora (16 kilometri pe oră), sau altfel planul ar putea accident de pe pista. Verificați turbulențe în aer, deoarece avionul va trebui să urce prin straturile turbulente. Talazuri din norii sunt un semn rău. " eoliană este dușmanul tău, " spune Del Frate.
Morning este cel mai bun pentru decolare, atunci când soarele este deasupra capului și există ample de ore de soare rămase în ziua. Ca o pistă, veți avea nevoie de un cerc un pic mai mult de trei terenuri de fotbal din, care este de 10 ori mai scurtă decât o pistă medie aeroport. Apoi, unghi avionul pentru decolare, folosind acel cerc. Vă punctul avionul, astfel încât vântul suflă-cap pe, dar nu peste ea. Crosswinds vraja distrugere pentru cele mai multe avioane solare, deoarece acestea pot arunca avionul în direcții nedorite.
Atunci când elicele sunt online, o combinație de energie din acumulator și energia solară le poate începe filare, și planul este gata să se rostogolească ( sau să fie mână-aruncat în aer). " Avionul decolează la viteze de biciclete, " spune Del Frate, deoarece decolare se face de obicei pe energie solară. Ca un pilot, de obicei, de pe teren, să evitați umbre și conduce pentru maxim soare pentru a păstra puterea în baterie.
Avionul urcă încet. Tu face urca prin accelerarea elice de centru, înclinându-l în sus. De 35.000 de picioare (10,6 kilometri) sau cam asa ceva, ai lovit jetul. Stai. În acest strat turbulent de pe cer, avioane ca Helios NASA poate indoi,
