Căutați articol Ar putea taxarea congestiei din trafic ajutorul naveta mea? Ar putea taxarea congestiei din trafic ajutorul naveta mea?
În timpul necesar pentru a acoperi 440 de mile (708 de kilometri) de la New York la Charleston, SC, șoferii, în orașe ca Washington DC, se poate obține tot drumul de a lucra.
navetiști din zonele urbane pot petrece mai mult de două ore pe zi in masina, o mare parte din timp doar stând în trafic. Congestie Highway, în special în centrele orașelor, a ajuns exponențial mai rău în ultimii 20 de ani, și este la fel de rău pentru economie și mediul, cât și pentru nivelul de stres. În 2005, potrivit unui studiu realizat de Transport Institutul Texas, ne-factori de cost 78 de miliarde $, inclusiv 2,9 miliarde de galoane (10 milioane de kilolitri) de benzină pierdut (și a poluării său aerian corespunzător) și 4,2 miliarde de ore de timp de pierdut [sursa: FHWA ]. E chiar mai scumpe pentru întreprinderi de transport, ceea ce duce la scăderea profiturilor și creșterea ratelor de transport maritim.
soluții bune pentru congestie sunt greu de gasit. Punerea bani în tranzit în masă nu întotdeauna suficient de autoturisme de pe drum pentru a face o diferenta. Și extinderea autostrăzi este atât de scump - între 10 milioane $ și 15 milioane $ pe milă, pe banda - se poate ajunge cauzează mai multe probleme decât rezolvă [sursa: FHWA]
Introduceți taxarea congestiei din trafic, un tip de. sistem de taxare care utilizează principiile cererii și ofertei de a reduce traficul în timpul orelor de vârf de călătorie. Practic, șoferii taxe de congestie mai multe de a utiliza autostrăzi ocupat în timpul orelor de vârf, și mai puțin de a utiliza aceleași drumuri în afara orelor de vârf. Acesta a fost deja pusă în aplicare în orașe cum ar fi Singapore, Londra și San Diego, cu unele rezultate destul de impresionante.
În acest articol, vom afla cum funcționează taxarea congestiei din trafic și dacă într-adevăr poate contribui la reducerea timpului fac naveta oamenilor . Ne vom uita la diferite moduri de a pune în aplicare acest concept, a verifica afară ce beneficii poate oferi, și a vedea de ce unii oameni încă mai cred că este o idee proastă
În primul rând, metodele de punere în aplicare:. Există mai mult de un mod de a folosesc de taxare pentru a reduce ori de antrenare
de congestionare de bază la prețuri
Cele mai multe taxe
[1] 