4. Boston
Boston poate fi cunoscut printre conducătorii auto de labirint de strazi, dar designul său urban compact, de mile de trasee de mers pe jos și cu bicicleta , și convenabil sistem de transport public face ușor pentru a obține în jurul valorii de fără o mașină. Cartiere foarte walkable Boston includ Back Bay-Beacon Hill, South End și Fenway-Kenmore, toate scor doar timid de 100 în clasamentul Walk Scor lui. Orașul în sine înscris 79 din 100 [Sursa: Plimbare Scorul].
de tranzit publice între cartierele și suburbiile periferice Boston este ușor și ieftin. Acesta poate fi cel mai vechi sistem de transport public din țară, dar e bine modernizat. Și, în plus față de opțiunile obișnuite de transport feroviar de navetiști, cu autobuzul și metrou, acest sistem include, de asemenea feriboturi. Cu atât de multe opțiuni de transport, Boston conduce națiunea cu cel mai mare numar de rezidenti care merg la muncă: în timp ce media națională este de 2,5 la sută, un enorm 13,5 la sută din navetiști de mers pe jos la locul de muncă în Boston [sursa: Christie].
În plus, este acasa, la " Walking " Revista - am încredere în ei să știe un oraș bun walkable
3: New York City
Aproape 70 la suta din locuitorii din New York City nu detin o masina [sursa: Turism Americii].. Nu este de mirare, deoarece orașul a marcat 83 din 100 pe clasamentele Walk Scor lui recente. Cum pot ei așa merge cu ușurință cu privire la viața lor fără medii 2.2 mașinile pe alee? O combinație de flotă și picioare.
New York City are de transport public de 24 de ore de conectare cele cinci cartiere și cea mai mare flota de masini de metrou din lume. Conform ultimului american comunitare Ancheta US Census Bureau, a mai mult de 55 la sută din navetiști New York plimbare autobuze, trenuri și metrou ușor [sursa: Christie].
Zona de metrou din New York are de fapt cel mai mare număr de walkable locuri urbane din Statele Unite, potrivit unui sondaj Brookings Institution [sursa: Leinberger]. Să ne uităm la Midtown Manhattan: În această cartier numai există mii de locuințe, hoteluri, instituții culturale și de magazine, în plus față de mai mult de 300 de milioane de picioare pătrate (27 milioane de metri patrati) de spati
