lui Cezar pod Rin a fost inteligent pentru o pereche de motive. Construirea unui pod fara deviere un râu este foarte dificil de a face, și cu atât mai mult într-un cadru militar în cazul în care de construcții trebuie să fie păzită tot timpul, astfel încât inginerii trebuit să lucreze rapid. Mai degrabă decât grinzi de conducere direct în râu, inginerii agatat cherestea în partea de jos a râului, la un unghi împotriva curentului, creditare puterea suplimentar fundație. Armatura de protecție au fost conduse în amonte pentru a prinde sau a încetini orice busteni potențial distructive care ar putea plutesc în jos pe râu. În cele din urmă, s-au fixat grinzile împreună, și un pod de lemn a fost construit pe partea de sus a acesteia. În total, construcția a luat doar zece zile, folosit în întregime cherestea locale și a trimis un mesaj ferm de a triburile locale despre puterea de la Roma: în cazul în care Cezar a vrut să traverseze Rin, el ar putea face acest lucru
Nu e, de asemenea,. eventual povestea apocrifă a lui Caligula (da, că Caligula) ponton construit peste mare dintre Baiae și Puzzuoli, un interval de aproximativ 2,5 mile (4-kilometru). Se presupune, Caligula comandat pod deoarece un ghicitor a profețit că el a avut aproximativ aceeași șansă de a deveni împărat așa cum a făcut de trecere Golful Baiae pe un cal. Niciodată nu o să practice reținere, Caligula ar fi luat-o ca o provocare, fixat un lanț de barci impreuna, le-a acoperit cu noroi și a plecat la o plimbare.
