4:. Apeduct
Împreună cu drumuri, apeducte sunt de altă minune a ingineriei care romanii sunt cele mai renumite pentru. Lucru despre apeducte este că acestea sunt de mult. Foarte lung. Una dintre dificultățile de udare un oraș mare este că, odată ce orașul ajunge la o anumită dimensiune, într-adevăr nu se poate obține apă curată de oriunde aproape de el. Și, deși Roma stă pe Tibru, râul în sine a fost poluat de o altă realizare inginerie Roman, sistemul lor de canalizare
Pentru a rezolva problema, ingineri roman construit apeducte -. Rețele de conducte subterane, conductele de apă supraterane și poduri elegante, toate proiectate pentru a canaliza apa în orașul de la peisajul rural înconjurător. Odată ajuns în Roma, apa din apeducte au fost colectate în cisterne înainte de a fi distribuite la fântâni și băile publice romani dragi atât de mult.
La fel ca drumurile lor, sistemul de apeduct roman a fost incredibil de lung și complicat. Deși primul apeduct, construit în jurul 300 î.Hr., a fost doar 11 mile lungime, până la sfârșitul celui de al treilea secol d.Hr., Roma a fost furnizat de unsprezece apeducte, în valoare totală de mai mult de 250 de mile în lungime
3:. Apa de alimentare
Vitruvius, nașul de inginerie Roman, descrie mai multe piese de tehnologie care romanii utilizate pentru puterea apei. Combinând tehnologiile greci ca uneltele dințate și roata de apă, romanii au reusit sa dezvolte Gatere avansate, flourmills și turbine.
Roata prognatism, altă invenție Roman, rotit sub forța de curgere (mai degrabă decât în scădere) de apă , ceea ce face posibil să se construiască waterwheels plutitoare pentru a se pisa de cereale consumabile. Acest lucru a venit la îndemână în timpul asediului de la Roma în 537 d.Hr., când generalul apărarea, Belizarie, a rezolvat problema de asediu gotic taie aprovizionarea cu produse alimentare prin construirea mai multor mori plutitoare pe Tibru pentru a menține populația furnizat cu pâine.
Ciudat, dovezile ar
