Proiectul, construcția cel mai scump sistem din istoria Statelor Unite, a implicat ridicarea de o serie de alte mari poduri, drumuri și tuneluri, unul dintre ei merge în portul Boston. Acesta a fost inițial trebuia să fie finalizat în 1998 pentru 2.6 miliarde $, dar nu a fost completă până în 2007. Până atunci, eticheta de preț a crescut la 14.8 miliarde $ [sursa: LeBlanc]. Dar, cu dobânda datorată din fonduri împrumutate - care va fi plătită prin 2038 - cost real Big Dig a fost estimat la 22 miliarde $ [sursa: Murphy]
În timp ce traficul a accelerat într-adevăr, până în centrul orașului Boston. , iar orașul în sine pare mai atractiv, criticii spun costul ridicat (suportate de contribuabili) a însemnat puțini bani pentru a repara alte rutier imbatranire si poduri. Mai mult decât atât, traficul a crescut în sine acum în zonele din afara de bază urban [sursa: Murphy].
1: Panama Canal Expansion
În cazul în care SUA a construit Canalul Panama la inceputul anilor 1900, lucrătorii depășit obstacole descurajante, de la alunecări de teren la malarie, pentru a finaliza ceea ce a fost anunțat ca unul dintre minuni de inginerie din lume. Un secol mai târziu, o actualizare ambițioasă a canalului, cu scopul de a permite o pentru a servi navele mai masive și dublu de marfă s-au mutat în și din emisfera vestică, este împotmolit în complicații provocate de om.
La începutul anului 2014, , un litigiu între Autoritatea Canalul Panama și un consorțiu de firme de construcții europene peste care ar acoperi un cost depășire 1160000000 $ cauzat de lucru pentru a se pisa la un popas timp de două săptămâni. În cele din urmă, cele două părți au reușit să cadă de acord asupra finanțării provizoare care a permis de lucru la proiect pentru a relua. Ca acest articol a fost publicat (2014), upgrade-ul canalului a fost programat pentru finalizare până la sfârșitul anului 2015. Dar, cu un cost de construcție, care este umflat cu mai mult de 30 la suta la 5,3 miliarde $, este în căutarea ca o mult mai puțin de un chilipir decât o dată a facut [sursa: Padgett]. În mod ironic, depășirea de 1 miliard de $ aduce costul în conformitate cu oferta inițială făcută de rivalul Bechtel pentru locuri
