În iunie 2014, primarul Veneției, Giorgio Orsoni, și 34 alți oficiali și oameni de afaceri au fost arestați în baza acuzațiilor de luare de mită în legătură cu construirea acestor bariere. Între timp, orașul continuă să inunde și să scufunde [Sursa: BBC News]
7:. Montreal-Mirabel Airport
În 1969, când guvernul canadian a anunțat construirea unui aeroport masiv nou la serviciu Montreal, apoi prim-ministru Pierre Trudeau proclamat a fi un ". proiect pentru secolul 21 " Dar sa dovedit a abia dureze în Y2K.
Pentru a șterge spațiu pentru aeroport, guvernul a confiscat 100.000 de acri (41.000 de hectare) de teren privat, mai mult decât întregul oraș de la Montreal, și a forțat aproape 2.000 locuitorii din casele lor. Dobândirea că suprafața costa aproape 140 milioane $, de aproape opt ori mai mare decât proiecția inițială. Eticheta de preț pentru constructii singur umflat la aproximativ 276 milioane $.
Când în cele din urmă a fost deschis în 1975, certuri între guvernele naționale și provinciale scuttled construcția unei autostrăzi multilane și sistem de tranzit rapid care ar fi legate de Montreal și Dorval, aeroport existent al orașului. Cu Mirabel situat 31 mile (50 km) de la Montreal și Dorval, transportul aerian a găsit prea dificil și costisitor de a ajunge, și de 1988 de aeroport manipulate doar 2,5 milioane de pasageri anual, o parte din cele 50 de milioane de patronii anuale dată preconizate. În 2004, Mirabel încetat operațiunile aeriene complet [sursa: Edwards].
Nu a fost vorbesc de a transforma site-ul intr-un parc de apă, dar care nu sa materializat. În luna mai 2014, șeful aeroportului Montreal a anunțat că terminalul vacant Mirabel, care a fost costa guvernul CA 30 milioane $ (28 de milioane de $) pe an pentru a menține, ar fi demolate [Sursa: CBC News].
6: Catedrala Sagrada Familia
Legendarul catalan Antoni Gaudi arhitectul visat de a construi o catedrală fantastic in centrul orasului Barcelona, unul cu turnuri acoperite cu sculpturi de fructe locale și un naos central car
