Cautati articolul Ce este un funicular? Ce este un funicular?
A funicular utilizeaza tehnologia de un lift (un cablu trăgând-o mașină în sus) și tehnologia de o cale ferată (o mașină pe o pistă). Conceput în secolul 15 ca o modalitate de a obține oameni și lucrurile dealuri abrupte, funicularul acum este mult mai probabil pentru a transporta schiori la partea de sus a unui munte. În Statele Unite, acestea sunt adesea menționată ca căile ferate înclinație.
Un tren convențional nu putea călători un astfel de pantă abruptă, deoarece roțile de tren din oțel nu au suficient de tracțiune împotriva șine de oțel. Trenurile care nu urca munți urca piese care spirala in jurul muntelui sau trece prin mai multe serpentine. S-ar putea fi mirat atunci, de ce nu a construi un tren cu anvelope de cauciuc în loc? Ei ar putea avea suficient de tracțiune pentru a face pe dealuri. Trenurile motiv au jante de oțel și piese este de a minimiza rezistența la rulare. Aceasta este o forță care tinde să încetinească vehicule cu roți jos. Ea vine de la greutatea vehiculului squishing anvelopele. Chiar și cu anvelope de cauciuc, cu toate acestea, ar fi greu pentru a obține suficient de tracțiune pe o pantă abruptă.
funicular bonus aceste probleme într-un mod foarte elegant. În primul rând, mașina este tras în sus pe munte printr-un cablu, ceea ce înseamnă că de tracțiune nu mai este o problemă. Roțile ghida doar masina pe munte. Ele nu oferă nici a puterii capul. Dar adevăratul geniu a funicularului este faptul că utilizează două mașini în același timp, una pe fiecare parte a rolei de top. La un moment dat o mașină este de echilibrare greutatea celuilalt. Greutatea masinii descrescătoare ajută trage masina ascendent pe munte, iar trenul ascendent menține viteza trenului descendent de la a merge de sub control. Nu există încă un motor alimenta rola, dar are numai pentru a oferi suficientă forță pentru a depăși diferența de greutate între cele două mașini (greutatea pasagerilor) și pentru a depăși frecarea din sistem.
La ghețar Kitzsteinhorn în Austria, unde a avut loc accidentul unsprezece noiembrie 2000, două mașini transporta schiori în sus și în jos de pe munte pe un singur cablu care formează o buclă în jurul unui scripete la partea de sus a muntelui, și unul în partea de jos. Funicularul Kitzsteinhorn functioneaza pe energie electrică, care este alimentat de la o stație de alimentare în partea de sus a muntelui. Un
[1] 