motor electric la partea de sus ține în mișcare de cablu. Există un scripete pasiv la partea de jos a muntelui care furnizează tensiunea la bucla de cablu. Funicularul austriac are un singur set de piese care merg în sus tot muntele, cu excepția o mică secțiune în mijloc unde se desparte într-o cale ferată dublă. Acest lucru este în cazul în care cele două mașini trec reciproc. Această pagină prezintă tipurile de teleferice.
Construirea unui funicular este destul de o realizare, deoarece o piesă trebuie să fie stabilite fie pe munte abrupt sau pe o capră care se ridica de pe partea muntelui. Kitzsteinhorn este 10,499 de picioare (3.200 metri) inaltime. Tunelul că funicularul calatoreste prin e 11,483 de picioare (3.500 metri) lungime.
Inginerii au construit funiculare și de căi ferate înclinație pentru călătorie subterană, de asemenea, cum ar fi în peșteri sau minele.
Aici sunt Link-uri interesante unele: Site-ul
Cum forță, putere, cuplu și energie de lucru
Cum un aspect și pentru a aborda lucrari
Funimag, o revistă dedicată funicular ferate
Dopplemayr, un producător de funicular Angel Flight, un funicular din Los Angeles Vesuvius Funicular
lui Pittsburgh pante
Page
[1] [2]