Căutați articol Canalul Panama Introducere în Panama Canal
Panama Canal, un canal navă peste Istmul Panama aderarea la Atlantic și Pacific oceanelor. Se rulează în general southeastward de Cristobal pe Marea Caraibelor (un brat al Atlanticului) pentru a Balboa pe Oceanul Pacific. Canalul este operat de către Republica Panama.
Canalul Panama a creat o comandă rapidă de la Oceanul Atlantic la Pacific.
Reducerile canal din punctul cel mai de în Fîșia Continentală, și prin una dintre cele mai înguste de puncte între oceanelor. O feat inginerie impresionant, a fost construit 190,414 la un cost inițial de $ 366.650.000. Deși este doar jumătate din lungimea Canalului Suez, a fost nevoie de aceeasi cantitate de timp pentru a construi și a costat mai mult de trei ori mai mult. Spre deosebire de Suez, care este la nivelul mării pe toată lungimea sa, Canalul Panama are încuietori pentru a ridica și mai mici nave. Baraje îngreuna două lacuri artificiale, Gatun si Madden, care furnizează apă pentru încuietori.
Canalul a fost construit de catre Isthmian Canal Compania în conformitate cu dispozițiile Actului Spooner, și a fost deschis în 1914. Acesta a fost operat de Comisia Canal Panama, un organism Statele Unite-panamez comun până în 1999.
Descriere
Canalul Panama este de 50 de mile (80 km) departe de apă adâncă din Caraibe la apă adâncă în Pacific . Porțiunea dragat canalului are o adâncime minimă de aproximativ 40 de picioare (12 m) și o lățime minimă de 500 de picioare (152 m). În cadrul încuietorile aceste dimensiuni sunt reduse, și nave cu un proiect de mai mult de aproximativ 37 de picioare (11 m) sau un fascicul (lățime) mai mare de 106 de picioare (32,3 m), nu se poate utiliza canalul. Un număr tot mai mare de mari nave din lume se află în acest grup.
Există șase perechi masive de încuietori, fiecare 1.000 de picioare (305 m) lungime si 110 de picioare (33,5 m) lățime. Fiecare poate fi completat sau golit în aproximativ 10 minute, și fiecare pereche de porți de blocare durează aproximativ două minute pentru a deschide. Apa nu este pompat în și din încuietori, dar curge din lacurile artificiale prin rigole. Locomotive de remorcare electrice numite catâri trage nave de cablu prin încuietorile. Cele mai multe nave necesită șase dintre aceste catâri, trei pe fiecare latură.
intervale mareelor varia foarte mult de la o parte a canalului la alta. Pe partea din Pacific diferența dintre maree îna
[1] 