Descoperirea cunoştinţelor
/ Knowledge Discovery >> Descoperirea cunoştinţelor >> auto >> sub capotă >> motoare >>

Cum Turbocompresoare Work

a adăuga putere, mai ales pentru un accesoriu aftermarket

Turbocompresoare permite un motor sa arda mai mult combustibil si aer de ambalare mai mult în cilindri existente. Impulsul tipic oferită de un turbocompresor este de 6 până la 8 lire sterline per inch patrat (psi). Deoarece presiunea atmosferică normală este de 14,7 psi la nivelul mării, puteți vedea că vă sunt obtinerea aproximativ 50 la suta mai mult aer in motor. Prin urmare, v-ați aștepta să obțineți 50 de procente mai multă putere. Nu e perfect eficient, asa ca s-ar putea obține o îmbunătățire de 30 la 40 la sută în loc.

O cauza a ineficientei vine de la faptul că puterea să se rotească turbina nu este gratuit. Avand o turbină în fluxul de evacuare crește restricția la evacuare. Acest lucru înseamnă că, pe cursa de evacuare, motorul trebuie să împingă un back-presiune mai mare. Aceasta scade un pic de putere de la cilindrii care sunt tragere în același timp.


turbocompresor de proiectare

Turbocompresorul este fixat la galeria de evacuare al motorului. De evacuare de la cilindrii invarte turbina, care functioneaza ca un motor cu turbină cu gaz. Turbina este conectat printr-un ax la compresor, care este localizat între filtrul de aer și galeria de admisie. Compresorul presurizează aerul intra în pistoanelor.
Interiorul unui turbocompresor
imagine, multumim Garrett

evacuare din cilindrii trece prin palele de turbine, provocând turbina sa se invarta. Cu cât este mai evacuare trece prin lamele, cu atât mai repede țes.

La celălalt capăt al axului care turbina este atașat la, compresorul pompeaza aer in cilindrii. Compresorul este un tip de pompe centrifuge - atrage aer în în centrul de lame sale și azvârle-o spre exterior ca se invarte

Pentru a gestiona viteze de pana la 150.000 rpm, axul turbinei trebuie să. fi sprijinite foarte atent. Cele mai multe lagăre ar exploda la viteze de acest fel, astfel încât cele mai multe turbocompresoare folosesc un rulment fluid. Acest tip de rulment sustine axul pe un strat subțire de ulei care este mentinuta constant in jurul axului. Acest lucru serveste doua scopuri:. Se răcește arborele și unele dintre celelalte părți turbocompresor, și permite arborelui să se rotească fără frecare mult

Există mai multe compromisuri implicate în proiectarea unui turbocompresor pentru un motor. În secțiunea următoare, ne vom uita la unele dintre aceste compromisuri și a vedea modul în care acest

Page [1] [2] [3] [4] [5]