Diferențe și provocări
Există mai multe caracteristici definitorii care diferențiază un motor rotativ de la un motor cu piston tipic.
piese în mișcare putine
Motorul rotativ are mult mai putine parti in miscare decat un motor cu piston comparabil patru timpi. Un motor rotativ cu două rotor are trei părți în mișcare principale: cele două rotoare și arborele de ieșire. Chiar cel mai simplu motor cu piston cu patru cilindri are cel puțin 40 de piese în mișcare, inclusiv pistoane, biele, arbore cu came, supape, arcuri de supape, Rockers, calendarul centura, calendarul unelte și a arborelui cotit.
Acest minimizarea piese în mișcare poate traduce în mai bine fiabilitate la un motor rotativ. Acesta este motivul pentru unii producători de aeronave (inclusiv producatorul de Skycar) prefera motoarele rotative la motoarele cu piston.
Smoother
Toate piesele din un spin motor rotativ continuu într-o singură direcție, mai degrabă decât violent se schimba directia, cum ar fi pistoanele într-o motor convențional face. Motoare rotative sunt echilibrate intern cu contra-greutati care sunt eliminate pentru a anula orice vibratii.
livrarea de energie într-un motor rotativ este, de asemenea lin. Deoarece fiecare combustiei dureaza 90 de grade de rotație a rotorului, iar arborele de ieșire trei rotatii pentru fiecare rotatie a rotorului, fiecare combustiei dureaza 270 grade de rotație a arborelui de ieșire a. Acest lucru înseamnă că un motor cu un singur rotor oferă putere pentru trei sferturi din fiecare rotație a arborelui de ieșire. Compara acest la un motor cu piston cu un singur cilindru, în care arderea are loc în timpul de 180 de grade din fiecare două revoluții, sau doar un sfert din fiecare rotație a arborelui cotit (arborele de ieșire al unui motor cu piston).
Lent
Deoarece rotoarele se roteasca la o treime viteza a arborelui de ieșire, principalele părțile mobile ale motorului se deplaseze lent decât părțile într-un motor cu piston. Aceasta ajută, de asemenea, cu o fiabilitate
provocări
Există câte
