Descoperirea cunoştinţelor
/ Knowledge Discovery >> Descoperirea cunoştinţelor >> auto >> sub capotă >> tendințe auto inovații >>

Sunt hibrizi fabricate într-un mod verde? Hibrizi

e făcut obiectul alimentării anticipate în viața timpurie a masinii nu este divvied într-un hibrid, deoarece este în H3, de exemplu, care este de asteptat pentru a obține 207.000 de mile (333,134 km).

De asemenea, studiul a considerat durata de viata de jos a hibrizilor. În timp ce piese si mecanica necesare pentru a repara motoarele standard sunt abundente și relativ ieftine, acest lucru nu a fost cazul cu tehnologia hibrida in 2005. Autorii comparat durata de viata a hibrizilor cu cele de imprimante desktop ieftine: Se face mai mult sens pentru a arunca pur și simplu departe o imprimantă vechi și înlocuiți-l cu unul nou, din moment ce costurile de reparație ar fi la fel de mult sau mai mult decât costul de înlocuire a acesteia. În estimarea CNW lui, depozite de deșeuri au fost piling sus cu ambele imprimante si piese auto hibride - care ar putea însemna un dezastru pentru un produs eco-friendly ca un hibrid


Inovatii in Hybrid Manufacturing

. În cazul în care studiul CNW debutat, un număr de oameni de știință proeminenți ieșit împotriva ei. Unii au luat problema cu durata de viata de mile așteptate ale hibrizilor citate în studiu. Prius a fost evaluat la 109.000 de mile (175,419 km), în timp ce speranța industrie este de aproximativ 179.000 de mile (288,073 km) [sursa: Koerner]. Alții a subliniat că devastarea mediului cauzat de minerit nichel (utilizat în baterii hibride și un punct de interes în studiul CNW) sa referit la o flagel acum rezolvată-de la 30 de ani înainte de [sursa: Sierra Club]. Atenția presei că studiul a primit încă determinat pe mulți să se întrebe cât de verde acești hibrizi au fost. Ar putea face mai mult rău decât bine pentru mediu?

În ciuda acestei controverse, producătorii hibride explorat moduri de a face procesul de producție mai eco-friendly. Ei au început prin touting aspecte ale procesului de fabricație, care au fost deja verde. Companiile s-au grăbit să sublinieze, de exemplu, că au deja fabrici verzi. Ford, producatorul hibridului Escape, foloseste energia solară și eoliană pentru a ajuta la putere fabricile sale de producție în Țara Galilor și Belgia [sursa: Ford]. Honda are o instalație de verde în Alabama, și Toyota a anunțat că instalat tehnologie concepută pentru a reduce compușii organici volatili eliberați la uzina din Ontario. [Sursa: Green Car News]

Delphi, unul dintre cele mai mari părți ale lumii auto furnizori, a lansat, de asemenea, o inițiativă verde. Compania

Page [1] [2] [3]