Căutați articol 1976 Hercules W2000 1976 W2000 Hercules
1976 Hercules W2000 motocicleta a fost primul construit motocicleta comercial cu un motor rotativ. Hercules W2000 fugit un Sachs 292-cc, cu un singur rotor Wankel.
Motociclete Image Gallery
Privind înapoi peste istoria motociclismului, este evident că au fost folosite o mare varietate de propulsoare. Din primele unități locomotive la minuni electronice multivalve de astăzi, nu a fost foarte puțin, care nu a fost încercat.
Hercules început construirea motociclete în 1904 și, timp de mulți ani, conceput propria șasiu, dar folosit Motoarele de proprietate. Această politică a continuat până în 1966, când compania a fuzionat cu DKW sub Fichel & Sachs Company.
motoretele După aceea, numele Hercules de obicei împodobită. Dar ceva cu adevarat nou a fost la orizont.
Într-un efort de a combina eficienta si livrarea de energie buna, un motor rotativ a fost alunecat într-un cadru Hercules.
Prototipul W2000 a motorului său Wankel cuplat la o cutie de viteze BMW cu unitate arbore, dar versiunile de producție a primit o transmisie diferit, cu șase viteze și au fost conduse cu lanț.
În timp ce Wankel a fost într-adevăr un motopropulsor matasos, a generat căldură în exces, și nu a fost niciodată vândut W2000 în număr mare.
Un alt motociclete Wankel-powered a fost făcută de Suzuki în mijlocul anilor 1970. Dispunând de un răcit cu apă 500 cc cu un singur rotor Wankel, re-5 s-au dovedit a fi fiabile și prea a fost întrerupt repede.
Du-te la pagina următoare pentru a vedea mai multe poze ale motocicletei 1976 Hercules W2000 . și Suzuki RE-5
Pentru articolele de motociclete mai mari și imagini, a verifica afară:
1,976 Hercules W2000 de poze
1,976 Hercules W2000 motocicleta a fost o inovație de inginerie, dar motorul rotativ Wankel generat căldură în exces și modelul nu sa bucurat de un succes comercial imens.
Rotary Sachs efectuat un fan mare în față.
problemă șef al Wankel a fost supraîncălzire.
ciuda sursa de alimentare neortodoxe, din 1976 Hercules W2000 folosit manometre convenționale.
Suzuki a lansat propria bicicleta de rotativ-alimentat cam în același timp ca și Hercules, dar suzuki RE-5, prezentat, a avut o mai mare Wankel-deplasare de aproximativ 500 cc
[1] 