Căutați articol 1976 Moto Guzzi V1000 Conversia 1976 Moto Guzzi V1000 Convert
1976 Moto Guzzi V1000 Conversia motociclete a fost unul dintre primii beneficiari ai deciziei Moto Guzzi a stimula sa V-Twin de la 700 cc la un plin un litru, dar cererea sa reală la faima este o transmisie cu două viteze cu convertor de cuplu
Motociclete Image Gallery
". Convert " în numele 1976 Moto Guzzi V1000 Conversia motocicletei era pentru convertor - la fel ca în convertor de cuplu. Puterea a fost alimentat de la motor printr-un convertor de cuplu la un ambreiaj conventional.
Deși mare Guzzi folosit încă o transmisie, a avut doar două viteze. Ambreiajul a trebuit să fie decuplată de a transfera manual între viteze reduse și mare, dar datorită convertorul de cuplu, pilotul ar putea ajunge la o oprire completă în oricare uneltele și apoi să accelereze departe fără a atinge ambreiajul sau maneta schimbătorului de viteze.
În acest timp, o parte din produsele companiei s-au concentrat pe piața de sport-touring, dar Moto Guzzi V1000 Conversia motocicleta nu a fost niciodată considerată ca atare.
Pentru un singur lucru, acesta înclinat balanța la aproape 600 de lire sterline și nu a fost bine-potrivite pentru virajelor rapide.
De asemenea, nu a accelera cu mult verva, ca greutate, rapoartele de transmisie, și convertizorul de cuplu contribuit la performanta destul de fragil. Dar, ca o mașină de turism pur, a avut multe de oferit
Păstrați lectură pentru mai multe poze si informatii despre 1976 Moto Guzzi V1000 Convert motocicleta
Pentru articole de motociclete mai mari și imagini, a verifica afară:..
1,976 Moto Guzzi V1000 Conversia Poze
1,976 Moto Guzzi V1000 Conversia Recomandate un motor de 1000 de cc cuplat la o transmisie și convertor de cuplu cu două viteze. Acesta a avut de asemenea sistem de frânare triplu-disc neobișnuit Moto Guzzi
Vitezometrul a fost flancat de un stol de lumini de avertizare -.. Dar nu tahometru
sistem Conversia Moto Guzzi a însemnat călăreț nevoie nici schimbare, nici de-ambreiaj, atunci când vine la o oprire - un avantaj în stop-and-go de trafic
V1000 a venit echipat cu " caseta de prânz ". . laterale pungi și locuințe stop
Moto Guzzi a început construirea motociclete în anii 1920 și ră
[1] 