Cautati articol 1985 Yamaha V-Max 1985 Yamaha V-Max
1985 Yamaha V-Max a devenit motocicleta regele necontestat al Quick imediat după lansare. Nici sportbikes nici cruiser, V-Max a fost pur și simplu o dragster pentru strada
Motociclete Image Gallery
1985 Puterea Yamaha V-Max -. Și o cantitate prodigioasă a fost - a venit de la un 1200 cc V si patru cu patru supape pe cilindru.
Motorul a fost bazat pe un motopropulsor de la Venture Touring biciclete companiei, dar cu numeroase modificări. Printre trucurile a fost un sistem de admisie variabilă care a deschis un set suplimentar de fluturi ca rpm crescut, permițând o mare cuplu low-end, împreună cu 145 de cai putere de varf.
In mod ciudat, unitate final a fost de ax, care, fără îndoială absorbit mai multă putere decât ar fi un lanț, dar din 1985 Yamaha V-Max motocicletei nu părea să minte
rapid V-Max a fost.; subtil nu a fost. Ceea ce părea ca o așchie de un rezervor de combustibil a fost de fapt doar o acoperire pentru electronica, ca rezervorul de sine a fost sub scaun. Aluminiu imens scade sub rezervorul semăna conducte berbec cu aer, dar de fapt ascuns coarnele
un vitezometru singuratic stătea deasupra ghidonului, cu un tahometru, indicator de temperatura apei, și lumini de avertizare situat într-o ". Rezervor " -mounted panoul de instrumente
A pășit șa contribuit la menținerea călăreț în loc în timpul aplicații accelerație, și un Fender-rață coada spate a fost acolo pentru a ... ei bine ... uite doar democrației
<.. p> Deși întrerupt după câțiva ani, V-Max a făcut o revenire la sfarsitul anilor 1980. Dar ar fi ceva timp înainte de orice motocicleta a reusit sa început performanța liniară.
Deplasare la pagina următoare pentru a vedea mai multe 1985 Yamaha V-Max imagini motociclete.
Pentru mai multe mare motocicletă articole și poze, a verifica afară: Site-ul
1,985 Yamaha V-Max Pictures
1,985 Yamaha V-Max motocicleta a avut un amestec interesant de caracteristici de design, inclusiv o șa trepte, Fender-rață coada spate, prizele de aer simulate, și un rezervor de combustibil situat sub scaunul.
puternic v- Max prezentat un 1200 cc cu patru valve-V patru cu alergători de admisie variabilă și 145 de cai putere.
vitezometrului a fost cocoțat deasupra ghidonului, în timp ce Tach, gaba
[1] 