Cautati articolul Care este istoria de mașini hibride? Care este istoria de automobile hibride?
În general, o masina hibrid este orice masina care utilizează mai mult de o sursă de combustibil. În zilele noastre, cu toate acestea, vom folosi în principal termenul pentru a descrie mașinile care combină un motor cu ardere internă pe gaz cu un motor electric acționat de baterie. Până de curând astfel de vehicule electrice hibride (sau HEV) au fost relativ rare, dar succesul Toyota Prius a sensibilizat opinia publică a acestor vehicule de economisire de gaz și a dat naștere unui număr de mașini similare de la producatori, cum ar fi Honda (Honda Insight) și Ford (Hybrid Ford Fusion). De fapt, aceste vehicule cu combustibil eficient sunt unul dintre segmentele cu cea mai rapidă din industria auto. Ele ne ajută să atingă idealul de conducere verde.
În 19-lea și începutul secolului 20 foarte devreme, înapoi, atunci când ideea că mașinile trebuie să ruleze pe benzină nu a fost încă stabilit în piatră, inventatori tinkered cu un număr de moduri în care ar putea fi alimentate automobile - inclusiv energia electrică, combustibili fosili, apă caldă și combinații ale acestor lucruri. Istoria vehiculele electrice hibride, cu toate acestea, a început la scurt timp după începutul secolului 20. Aici sunt unele dintre cele mai importante de care istoria:
1900: a Lohner-Porsche Elektromobil face debutul la Expoziția de la Paris. Deși inițial un vehicul pur electric, designer de Ferdinand Porsche adăugate în curând un motor cu ardere internă pentru a reîncărca bateriile, ceea ce face primul vehicul electric hibrid
1,917:. Woods Motor Company introduce Woods alimentare dublă, un vehicul electric hibrid cu un motor cu ardere internă 4 cilindri. Dual Puterea a avut o viteza maxima de aproximativ 35 de mile pe oră (56,3 kilometri pe oră). Nu a fost un succes
1960 și 1970:. Inginer electrician Victor Wouk construiește o HEV prototip bazat pe Buick Skylark. În cazul în care guvernul american a decis să nu investească în dezvoltarea în continuare a vehiculului, Wouk a rămas fără bani și a abandonat proiectul
1,968:. GM dezvoltă GM 512, un vehicul experimental care ruleaza pe energie electrică la viteze mici și benzină la viteze mari
1989:. Audi demonstreaza experimental Audi Duo. Acesta combină un motor electric de 12 de cai putere, cu un motor cu ardere internă 139 de cai pu
[1] 