Căutați articol Cum Fisker Karma Works Cum Fisker Karma Lucrari
Imaginați-vă cum ar fi ca să cumpere gaze doar o dată pe an, sau poate chiar niciodată . Acum, imaginați-vă o mașină silențioasă, care poate efectua în afara cele mai multe sedan de lux în ambele viteză și confort. Imaginați-vă o mașină cu o conștiință. Henrik Fisker imaginat aceste lucruri, și apoi a decis să facă visul o realitate -. Fisker Karma
Ideea de bază a unui a făcut plug-in-vehicul electric hibrid incursiuni în auto combustibili fosili grele piață de câțiva ani. Dar Fisker și co-fondator Bernhard Koehler nu a proiecta doar o masina; în 2007, au stabilit o nouă companie auto american și o mare parte din etica acestei societăți este insuflat în Karma, impreuna cu un nivel de lux văzute în prezent, numai în sedan high-end.
karma, un roadster cu slick cotletul raportate la spre spate sus a imaginii, este un plug-in vehicul electric hibrid (PHEV). Perechi un pachet mare a bateriei și un motor pe benzina de mic pentru a obține cele mai multe din fiecare element. Bateriile pot fi încărcate prin puncte de la domiciliu traditionale sau printr-un generator de avansat de motorul masinii. Relația dintre aceste elemente este reglat prin sisteme proprietare lucrate de Technologies Quantum, o companie care patrunde in sistemele alternative de combustibil și de acționare pentru vehicule civile și militare. Rezultatul este o masina sport care devine aproximativ 100 de mile pe galon (42,5 km per litru) și arată bine în timp ce o faci, de asemenea.
Deși există mai multe PHEV setat pentru a merge pe piață decât oricând înainte, Fisker a adăugat câteva răsturnări de situație pentru a diferenția Karma. Aceste oferte includ o opțiune pentru celule solare montate pe acoperis pentru a reincarca masina si o serie opțional mare solar staționar pentru montarea pe o casa sau garaj - cred că de acest lucru ca o, stație de realimentare solar la domiciliu. Ei, de asemenea, pas masina ca " eco-chic, " cu elemente ecologice abunda, atât în interiorul cât și în afara. De exemplu, accente sculptate din lemn de stejar vechi de scaune de piele artizanale folosind până la 85 la sută din piele de vacă, mai degrabă decât pur și simplu cele mai alese piese
Fisker Karma este declarat a fi destinate drumurile de acces mai târziu, în 2009.; Cu toate acestea, dacă va deveni o priveliște comună pe drum sau pur și simplu un alt capitol din i
[1] 