Păstrați lectură pentru a afla mai multe despre Karma, noua lume strălucitoare de PHEV și ia în considerare dacă este sau nu sunteți gata să ponei estimat 80.000 dolari pentru a fi primul de pe bloc pentru a conecta în mașină pe timp de noapte Review Lansarea video Lexus GS450h, First Luxury Hybrid auto Fisker Karma:. System Q-drive
Masini de hibride se schimbă modul în care șoferii se gândească de performanță. Numerele de cai putere si cuplu joacă încă un rol, dar plecat sunt zile de mare este întotdeauna mai bine. În schimb, șoferii trebuie să se uite la modul în care sistemele de alimentare sunt asociate și modul în care acestea funcționează împreună
Centrala a sistemului Fisker Q Drive - a. Tehnologii cuantice plug-in sistem hibrid, care a fost dezvoltat special pentru Fisker Automotive - este de două motoare electrice 201-cai putere de lucru prin diferential spate a masinii. Aceste motoare trage puterea lor de la o baterie litiu-ion ambalaj pe bază de mangan care produce o tensiune de circuit deschis de aproximativ 400 de volți. Strategia de încărcare a Karma include un generator de bord conectat la un 260 de cai putere, 2.0 litri, cu patru cilindri, turbo, motor Ecotec injecție directă. Motorul Ecotec este produs de General Motors și utilizate de către mai multe companii auto in
Toate aceste elemente lega în două concepte largi -.. Eficiență și performanță
Statistici globale indică poluarea de la autoturisme este cea mai mare în timpul comuta scurte și tipice comisioane jurul-Town. În plus, cele mai multe americanii și europenii - aproximativ 60 la suta - a conduce masinile lor mai puțin de 50 de mile pe zi. Pentru aproape toate masinile, sistemul de control al motorului și emisiile trebuie să fie la o temperatură de funcționare specifice pentru a funcționa la eficacitatea sa de vârf. În timpul o unitate de scurtă, ca și în cazul de comisioane locale și cele mai de zi cu zi de conducere naveta, motoarele pur și simplu nu ajunge la această temperatura de funcționare critică.
Cu toate acestea, baterie Karma va opera vehiculul pentru o serie de aproximativ 50 de mile (80,5 kilometri), în condiții ideale - amintiți-vă, viteza, de teren și stil de conducere toate joaca un rol in care epuizeaza stratul baterie într-o măsură mai mică sau mai - ceea ce înseamnă emisii pentru aceste mile. Bateriile au o durată de viață estimată de 10 la 12 ani, iar costul de încărcare este
