Aceasta este probabil una dintre cele mai grave farse aruncat la drivere. In testele, dispozitive ionizante se dovedește a fi ceva mai mult de pachete de sârmă ingenios ambalate, care ar putea provoca scurtcircuit sau incendiu în cazul în care atașat la piese greșite ale unei mașini de motor [sursa: Allen]. Acest lucru este cu siguranta una farsă pentru a evita cu orice preț
3:. Combustibil vapori Injectoare
capacitatea Benzina de a arde modificări, împreună cu starea sa fizică: în formă lichidă, se arde prea încet pentru a fi utilă pentru ardere. Dar când vaporizat, benzina arde la rata exploziv necesara alimentarii unui motor cu ardere internă. Propagandisti au fost mobilizarea acest fapt de ani de zile.
Una dintre cele mai frecvente farse gadget de pe piata este injectorul vaporilor de combustibil. Se presupune că, acest dispozitiv transformă combustibilul într-un vapori amendă înainte de a ajunge la motor, care se presupune că permite combustibilul arde mai eficient.
Problema cu aceste dispozitive nu vine de la punctul de aprindere, dar la sfârșitul coada masinii modern sau camion. Un senzor de evacuare măsoară cantitatea de oxigen din evacuare a vehiculului, care pot indica dacă motorul este de a lua în amestecul corect de combustibil-aer. Adaugarea de combustibil suplimentar vaporizat prin injector vapori poate provoca motorul pentru a rula bogat, cu prea mult combustibil și nu suficient de aer. Computerul motorului va ajusta apoi injectoare sale de carburant pentru a obține raportul corect de combustibil-aer. Cel mai bun caz, acest lucru înseamnă că motorul va rula exact la fel cum a făcut-fără injectorul de vapori. În cel mai rău, un injector de vapori prost instalat ar putea provoca o parte a băncii cilindrului pentru a rula bogat, paraziteze performanța motorului ca computerul face ajustări suplimentare pentru a aborda dezechilibru [sursa: Allen].
2: combustibil și ulei de aditivi
piese auto magazine sunt pline de ele: rafturi de cutii, sticle și cutii de car
