Dar asta nu a oprit-o lung șir de inventatori ofere -kilometraj stimularea dispozitive care pretind de a crea hidrogen și adăugați-l la combustibil o masina, a stimula kilometraj cu acest gaz de mirare de energie înaltă. Multe dintre așa-numitele generatoare de hidrogen funcționează în același mod: Un dispozitiv electroliza la bord trage apa dintr-un rezervor de stocare, și, folosind energia electrică generată de alternator masinii, împarte hidrogen si oxigen. Acestea sunt apoi injectate în motor, oferind presupune masina un impuls de energie și de economisire a combustibilului [sursa: Allen].
Problema cu aceste generatoare de bord este unul de capacitate. Amintiți-vă, este nevoie de o mare de energie electrică pentru a împărți legătura puternică dintre hidrogen și oxigen atomi apei. Acea energie trebuie sa vina de undeva, și într-o mașină, ceea ce înseamnă o sarcină suplimentară semnificativă este pus pe alternator. Masina poate fi producerea de combustibil de hidrogen, dar arde mai multă energie decât se creează.
Ca urmare, generatoare de hidrogen produc de obicei cantități minuscule ale gazului. Și în timp ce acest gaz poate face într-adevăr, în sistemul de combustibil al masinii (unele generatoare de mai moi ar putea conține destule scurgeri de aerisire orice hidrogen înainte de a ajunge motorul), pur și simplu nu este suficient pentru a produce puterea solicitată sau kilometraj stimulează [Sursa: Tony Ghid pentru economisire de combustibil Gadgets]
9:. Dispozitive Vortex admisie
cu ardere internă motoare in masini si camioane sunt pompe de esență mari de aer: Acțiunea a pistoanelor suge într-un amestec precis de combustibil si aer, care este apoi aprinde și ventilat prin intermediul evacuare. Energia a amestecului de ardere forțează motorul să sugă în mai amestecului, repetarea ciclului. Și această următoarea bucată de de economisire a combustibilului escrocherie joacă pe neînțelegeri cu privire la acest proces.
Ingineri să acorde o atenție aproape de a fluxului de aer un motor. Cantitatea de turbulență în fluxul poate afecta modul în care se amestecă de combustibil si aer, deoarece acestea intră în camera de ardere, iar acest lucru poate avea un impact eficiență unui motor de. Creatorii din spatele gadgeturi vortex de admisie de multe ori susțin că dispozitivele lor modifica acest flux
