Acest grup de dispozitive de economisire a combustibilului ar fi putut avea un dram de merit în ultimii ani. Aceste prize speciale scânteie, Amplificatoare scânteie și dispozitivele aferente ar trebui să îmbunătățească rata și cantitatea de combustibil arde de fiecare dată când cicluri cilindri unui motor, reducând cantitatea de combustibil necheltuite care devine eliminate de evacuare al motorului.
În primele zile ale motoarelor cu ardere internă, acest tip de gândire a făcut un anumit sens. Distribuitori mecanice ar putea dezvolta defecte care a cauzat bujii de rateu, rezultând în una sau mai multe butelii pur și simplu de pompare a combustibilului nears prin camera. Produse care consolidată Bujie fiabilitatea ar putea îmbunătăți eficiența în aceste motoare low-performanță.
Dar acest tip de problemă a dispărut practic în motoarele moderne. Datorită Comenzile motorului computerizate și noi tehnologii, aprindere mai fiabile, cele mai multe masini moderne numai rateu dacă există o problemă semnificativă cu motorul. Nu este într-adevăr nu este nevoie pentru a spori fiabilitatea de aprindere: motorul are deja grijă de asta
De asemenea, afirmația că un amplificator de aprindere face combustibil arde mai repede sau mai fierbinte este neîntemeiată.. Combustibil va arde într-un ritm set, indiferent de modul în care o face fierbinte scânteia care aprinde o. Amelioratori de aprindere ar fi fost dată modificări utile, dar acum acestea sunt pur și simplu false pentru a separa drivere needucați din banii lor [sursa: Ghidul lui Tony la economisire de combustibil Gadgets].
6: de injecție de apă
Aceasta tehnologie de fapt are rădăcini istorice. În timpul al doilea război mondial, ingineri de aeronave nevoie de un dispozitiv pentru a combate detonare - aprindere prematură, care ar putea deteriora piese de motor - în avion de vânătoare-powered piston. Soluția lor a implicat injectarea unui amestec de apă și alcool în priza de aer, de răcire a motorului și a ajuta să mențină aprindere corectă de combustibil.
După război,-rodders hot adoptate de injecție de apă pentru propriile motoare de înaltă performanță. Tehnologia a arătat pe un pumn de masini de curse de succes, dar a scăzut în utilizarea ca materiale, motoare și tehnologie avansată de combustibil redus riscul de detonare.
detonare, ca rateuri, nu este cel mai șoferii de o problemă masini moderne vor experimenta vreodat
