5: Magneți de combustibil-line
Aceste dispozitive, cum ar fi sisteme de ionizare de combustibil, ar fi pregăti combustibilul să ardă mai bine atunci când ajunge la camera de ardere. Mai degrabă decât folosind câmpuri electrice pentru a face loc de muncă, cu toate acestea, magneți de combustibil-line pretind a utiliza câmpuri magnetice puternice pentru a rupe în jos de combustibil în componentele sale de bază.
Ca și în cazul cu ionizatoare de combustibil, magneți de combustibil-line servesc Scopul puțin, altele decât pentru șoferii neinformate separate de banii lor. Combustibili petrolieri sunt omniprezente datorită stabilității lor - deși nu pot ambalaj același pumn ca sursă de combustibil, cum ar fi hidrogen, sunt mult mai sigur și mai ușor de manevrat. Combustibili petrolieri, de fapt, sunt prea stabile să fie modificată semnificativ prin ceva atât de mică și simplu ca un magnet plasat pe o linie de combustibil. Chiar dacă un magnet ar putea produce un câmp electric semnificativ, acest domeniu ar putea fi modificate de metal a liniei de combustibil, rezervor și componentele. Dacă ceva, o magnet extrem de puternic ar putea perturba unele de electronice mai sensibile ale masinii, deși chiar și acest lucru este puțin probabil, având în vedere inginerie atent care a intrat în componente electronice fiabile de astăzi [sursa: Allen].
4: Motorul ionizare
Aceste dispozitive, care de multe ori se ataseaza la scânteie fire plug-sau distribuitor masinii, se presupune a îmbunătăți de ardere de combustibil, prin crearea unui " corona ionic " în jurul motorului. Se presupune, aceasta îndeplinește aceeași funcție ca Ionizatoare de combustibil, chiar mai aproape de punctul de aprindere.
După cum sa menționat mai înainte, defalcarea molecular presupus cauzate de forțele ionice nu pot întâmpla într-adevăr. Separarea moleculară ionizatorului pretinde de a
