Descoperirea cunoştinţelor
/ Knowledge Discovery >> Descoperirea cunoştinţelor >> auto >> eficiența consumului de combustibil >> Dispozitive de economisire a combustibilului >>

Cum Low

inta de a fi deținute de persoanele cu venituri mari, cum ar fi disproporționat, șase cifre și de mai sus. Asta nu s-ar putea califica la fel de serios bogat, dar aceasta înseamnă că șoferii California EV nu reprezintă exact populația generală. Sunt înclinat să dețină masini electrice, oricum, si o poate face fără prea mult de un crampe pe stilul de viață.

Până la jumătatea anului 2012, vanzarile s-au EV înainte de ritm 2011, a cu mai multe modele aderarea la frunze și Volt. Analistii din industrie prezic o crestere care va imita probabil ascensiunea deceniu de hibrizi de gaz electrice, chiar dacă a continuat să îmbunătățire vehicule traditionale pe benzina incetineste cresterea.
Și când hibrizi și electrice nu sunt suficiente edgy ...

... exista intotdeauna o licărire alternativă la orizont. Ca apa. Sau lanurile de porumb

Două tehnologii care au aratat o multime de promisiune devreme s-au bazat pe premisa de biocombustibili:. Hidrogenul și etanol. Și, deși o mulțime de cercetare este încă în curs de a dezvolta metode eficiente, rentabile de recoltare această energie, și de a determina pe termen lung sustenabilitatea, încercări timpurii de mass-market aceste surse de combustibil au cazut scurt de potentialul lor.

mașini de hidrogen rula pe o celulă de combustibil, care funcționează similar cu o baterie în modul în care stochează și surse de alimentare - diferența este că o celulă de combustibil epuizeaza si trebuie sa fie reumplut. Celula de combustibil funcționează prin divizarea hidrogenului în părțile sale de bază - un electron și un proton. Electronii vin împreună pentru a forma de energie electrică la putere masina, care lasa in urma hidrogen ionizat. O întâlnire rapid cu unele de oxigen pe drum în jos țeava de eșapament, și asta e. - Emisiile de aceasta masina constau din apă

Hidrogenul este elementul cel mai abundent naturale de pe planeta, dar asta nu înseamnă că e ușor să-l valorifica pentru combustibil. Hidrogenul poate fi produs din apa si gaze naturale, dar procesele sunt o durere. Este până la oamenii de știință să dau seama cum să facă mai puțin de o durere - mai eficientă și mai puțin costisitoare - decât producerea benzina pe bază de petrol din combustibili fosili. Există, de asemenea, problema lipicios de recoltare masa de hidrogen într-un mod ecologic. Hidrogenul este de asemenea inflamabil, ceea ce face dificilă pentru a stoca și de transport, în special în formă gazoasă.

Cu toa

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9]