Pe pagina următoare, suntem ll uite în ceea ce factori de conducere schimba câte mile pe galon devine autovehiculului și de ce acest număr diferă de ceea ce estimează APE autovehiculul ar trebui să fie în medie.
real de combustibil-economie vs. Evaluări APE
In plus față de metodele de testare utilizate pentru determinarea ratingurilor APE, o serie de alți factori fizici și personale să contribuie la diferențele dintre consumul evaluat și a realizat energia unui vehicul. Pentru inceput, autoturisme si camioane folosite pentru evaluarea în teste APE sunt rupte și sunt în formă mecanice top. Vehiculele noi de obicei nu atinge kilometraj lor de top până când te condus aproximativ 3.000 si 5.000 de mile, și vehicule prost întreținute va consuma mai mult gaz decât cele care sunt in stare perfecta. Chiar factori de întreținere relativ minore, cum ar având presiunea aerului incorectă în anvelope pot afecta economia de combustibil vehiculului dumneavoastră.
În funcție de unde locuiți, amestec special de benzină vândute în zona dvs. la un moment dat a anului ar putea avea mult sau mai puțin conținut energetic, ceea ce duce la o mai bună sau mai rea economie de combustibil. Ce e mai mult, EPA susține că diferențele chiar mici de producție și asamblare poate provoca disparităților minore în economia de combustibil de la un model în caz contrar, cât într-un alt
De asemenea, mașinile și camioanele supuse combustibil testarea economie sunt ". Condus " fără o gamă completă de pasageri, marfă, și opțiuni de la bordul - toate celelalte fiind egale, mai grea un vehicul, cu atât mai mult combustibil un motor va trebui să ardă pentru a ajunge la și menține o viteză set. În mod similar, vehiculele sunt testate fără aer condiționat și alte accesorii electrice în uz, care, de asemenea, tinde să o sarcină mai mare pe motor, și economia de combustibil, astfel, un impact al vehiculului.
Alți factori, cum ar fi lungimea excursie fizici, condițiile de trafic, de teren, temperatură, și vremea afectează toate kilometraj dumneavoastră. De asemenea, instalarea accesorii exterioare, cum ar fi suportul de acoperiș și purtători de
