Căutați articol Cum EPA combustibil-Economy Works testare EPA combustibil Economie generală
Cu costul de benzină la sau aproape $ 2.50 galon, cumpărătorii sunt atenti adaugă pentru vehicule noi "APE ratinguri de combustibil economiei. Pentru mai multe automobiliștii, acesta a devenit o necesitate economică. Alegerea unui model care devine o medie de 25 mpg în loc de una care Plase numai 15 mpg poate salva un cumpărător abil fel de mult ca 1.000 $ pe an, presupunând 15.000 de mile condus la 2,50 $ pe galon de benzina.
Producătorii sunt necesare prin lege pentru a posta rating combustibil economiei vehiculului, astfel cum certificate de Agenția pentru Protecția Mediului federal (EPA), pe autocolante fereastra de mai fiecare nou vehicul vândute în Statele Unite - vehiculele care au ratinguri-vehicul-greutate brută de peste 8.500 de lire sterline sunt o excepție. Cu toate acestea, aceste " oficial " rating reflecta rareori propria noastră experiență de conducere din lumea reală. În funcție de ce, cum, și în cazul în care va conduce, diferentele pot fi imense. Mulți consumatori se plâng adesea că numerele APE sunt substanțial mai mari decât ceea ce un proprietar medie ar putea aștepta pentru a experimenta în lumea reală de conducere.
De ce este acest caz? Ea are o multime de a face cu modul masini noi si camioane sunt evaluate pentru consumul lor de energie. În timp ce s-ar părea logic să determine economia de combustibil a unui vehicul pur și simplu prin completarea rezervorului, se conduce pe drum sau o pistă de încercare pentru un anumit număr de oraș sau autostrada mile, reumplerea rezervorului, și împărțirea numărului de mile condus de Numărul de galoane consumate, acest lucru nu este modul în care experții se face.
De fapt, vehiculele testate nu ajung pe trotuar, la toate. Mai degrabă, o mașină sau un camion de economie de combustibil se măsoară în condiții controlate rigid într-un laborator, folosind un test standardizat care este mandatat prin lege federală. Auto face de fapt propria lor de testare economia de combustibil și să prezinte rezultatele la APE, care analizează datele și confirmă aproximativ 10 la 15 la suta din evaluări în sine la Vehicule naționale și Laboratorul de emisii de combustibil.
În acest articol, am să detaliu modul în care sunt testate de vehicule, ceea ce diferența dintre cifrele privind economia de combustibil APE și a
[1] 