Motivul pentru acest comportament ciudat este inductor. Când primele începe curent care curge în bobina, bobina vrea să construiască un câmp magnetic. In timp ce câmpul este construirea, bobina inhibă fluxul de curent. Odată câmpul este construit, apoi curent poate curge în mod normal prin fir. Când comutatorul se deschide, câmpul magnetic din jurul bobinei păstrează curent care curge în bobina până când se instalează prăbușește. Acest curent pastreaza becul aprins pentru o perioadă de timp, chiar dacă întrerupătorul este deschis
Capacitatea unui inductor este controlat de doi factori:. Site-ul
Punerea fier în centrul unui inductor oferă mult mai mult decât aerul inductanță sau orice alt miez non-magnetic ar fi. Există dispozitive care pot măsura inductanța unei bobine, și unitatea standard de măsură este Henry.
Deci ... Să presupunem că ia o bobină de sârmă, probabil, 5 picioare în diametru, care conțin cinci sau șase bucle de sârmă. Ai tăiat niște caneluri într-un drum și locul bobina în canelurile. Atașați un metru inductanță de bobina și a vedea ceea ce este inductanța bobinei. Acum vă parcați mașina pe o bobina și verificați din nou inductanța. Inductanța va fi mult mai mare, din cauza obiectului de oțel mare poziționat în câmpul magnetic al buclei de. Masina parcata pe bobina se comportă ca nucleul inductor, iar prezența sa schimbă inductanța bobinei.
Un senzor de lumină de trafic utilizează bucla în același mod. Este teste în mod constant inductanța a buclei în drum, și în cazul în care inductanța se ridică, se știe că este o masina de așteptare! 
[1] [2]