Cum auto de testare Works

ări neterminate, care nu pot fi vândute și puse în garanție, cele mai multe catâri testare sunt pur și simplu trimise la concasor dată munca lor se face. Această soartă a fost făcut controversat aparentă în documentarul " Cine a ucis masina electrica " După General Motors a decis să renunțe la programul masina electrica EV1 împotriva voinței de suporteri EV1, compania sa confruntat cu o furtună de controverse, deoarece remorcat vehiculelor departe de a fi distruse.

Ford se confruntă ultraj similare în 2004, când a a decis să scoată din priză pe experiment de masina electrica a modelului său gândesc, care le-a închiriat pentru clienții care doresc să-l testeze. Un coșmar de relații publice pentru Ford a urmat, atunci când cuvântul scurgeri că societatea planificată pentru a distruge mașinile după perioada de testare de trei ani. Compania în cele din urmă a cedat de acord să expedieze mașinile înapoi în Norvegia, unde au fost produse. [Sursa: Associated Press]

În timp ce aceste decizii specifice s-au încărcat social și politic, din cauza accente de mediu, fapt este că testul masini sunt distruse în mod obișnuit o dată producătorii nu mai au nevoie de ele.

Pentru mai multe informații despre modul în care sunt testate de masini, du-te la pagina următoare.