Conducerea în momentele non-vârf de vârf de ore este un alt mod bun de a evita să contribuie la problema congestiei . Dacă aveți de flexibilitate cu programul dumneavoastră, puteți călători la ore non-vârf. Sustinatorii sistemului congestie-tarifare spun că perceperea taxelor de pe conducătorii auto în timpul orelor de vârf ar încuraja oamenii să conducă la afara orelor de vârf. Criticii subliniază că aceasta se apropie de impozitare regresiv, în sensul că cei săraci umărul mai mult din costul. Ei spun ca persoanele cu un orar flexibil tind să fie profesioniștii care lucrează în locuri de muncă cu gulere albe, în timp ce persoanele care lucrează în poziții-plată mai mici tind să aibă stabilite de ore și sunt în imposibilitatea de a evita traficul. Oamenii cel mai puțin capabil de a permite taxa ar fi cele picior de proiectul de lege [sursa: Arnott].
Carpooling este o opțiune mare dacă locuiți in apropiere de oameni care lucrează aproape de tine. Cele mai multe orașe au benzi HOV le puteți utiliza, și carpooling creează mai puțin stres asupra mediului, ceea ce duce la mai puțină poluare. Mulți oameni sunt reticente să renunțe la libertatea pe care au atunci când conduceți propria masina. Carpooling mijloace alinierea programul cu alte persoane și programarea orice comisioane sau excursii adverse după ce mă întorc acasă.
Trafic intens din Los Angeles este un factor care contribuie semnificativ la poluarea aerului de infam., Pret, Foto David McNew, Getty Images
În cazul în care orașul are un sistem bun de transport public, îl puteți folosi oricând, pentru a reduce impactul asupra congestiei. Dar, la fel ca și carpooling, folosind transportul public înseamnă a da la o parte din libertate și flexibilitatea.
În secțiunea următoare, pentru a afla ce orașe au cel mai rău traficul.
Connection Traffic-poluare
Chiar deși producătorii de autoturisme
