fabricile luminoase, curate sunt raportate pentru a îmbunătăți productivitatea și fiabilitatea, motoarele s-au schimbat într-adevăr nu tot atât de mult. C7 va primi mici-bloc motor V-8 sa caracteristică, care este probabil să fie redus de la nivelul actual de 6.2 litri la un 5.5 sau 6.0 o. (Cele mai multe surse spun bloc este probabil să fie un 5.5 litri, dar câteva au sugerat, de asemenea, o 6.0 este posibil.) Motorul are Active Fuel Tehnologie Management (închidere cilindru pentru a îmbunătăți economia). A fost proiectat pentru injecție directă și reglat pentru compresie mai mare, deși, ceea ce va permite să țină pasul cu 430 de cai putere de ieșire masinii curent în timp ce oferind o eficiență îmbunătățită de combustibil. Și acesta este doar pentru modelul de bază -. Opțiunile high-end (denumită în prezent Z06 și ZR1) sunt susceptibile de a obține mari bloc V-8s
Configurațiile motorului sunt în prezent în comun cu Chevy Camaro , precum și Cadillac și GMC familiile de camioane - un aranjament care este probabil să rămână în vigoare. O mulțime de Mecanisme comune corveta va fi, de asemenea, adaptate pentru viitoarea sedan Chevrolet SS.
Doar pentru a demonstra (din nou) punctul nostru mai devreme că buzz este esențial? Nu e deja speculații despre reîmprospătează modelului. Zvonurile spun că o nouă versiune a trenului de rulare LT4 (disponibil în prezent în unele Camaro) va fi disponibil ca opțiune în modelul anului 2015. Care ar stimula C7 "Vette până la mijlocul lunii 500 de cai putere înainte de a chiar și o șansă de a obține vechi [sursa: Slu].
