Deci, datorită acestor tipuri de industrie întreprinzători, avem de fapt o idee cum C7 Corvette ar putea arata, si ce aceste elemente de design ar putea însemna, de fapt pentru performanțele sale
makeover
Împreună cu fotografii avans, experți din industrie au o altă sursă de indicii:. Ei studiază adesea conceptul recentă a brand-ului mașini în speranța de a găsi transmite-gândire repere styling. Designerii știu că un concept car, mai ales unul scandalos, are puține șanse de a fi dezvoltat și a adus pe piață, dar e OK. Ele servesc un scop mai mare - generatoare de interes în brand în timp ce citesc pulsul publicului-cumpărare masina pe potențialul nouă direcție. A, nou element de design dramatic pe un concept car ar putea fi atenuat de momentul în care lovește un model de serie în câțiva ani, dar sunt șanse, acesta va apărea din nou într-o formă. În cazul în care Corvette, a noile sale linii par a fi prefigurat de conceptul Stingray, și orice elemente de design a face la producție sunt de natură să prelinge în jos de-a lungul gama de modele Chevy.
Unele catâri de testare (pe termen industriei pentru mașini care sunt conduse de proiectare și inginerie echipe de auto de a testa anumite elemente) au fost reperat cu componente de caroserie C6 - în aceste cazuri, inginerii au fost, probabil, în primul rând preocupat de obținerea de feedback din lumea reală pe motor și setari mecanice
.
Chiar dacă catârii sunt încă în secret în timp ce acestea sunt în rulează în jurul, acoperirea prevede încă unele indicii - oameni care au făcut acest lucru pentru un timp, ca editorii revistei auto, sunt destul de bun la radiestezie detalii critice din siluete învăluit. Mașini de testare au fost foarte atent pentru a ascunde detaliile distinctive ale coada masinii, ceea ce înseamnă că este probabil să aibă câteva surprize. Este puțin probabil spuneti-poveste lămpile spate rotunde quad Corvette va fi schimbat în mod semnificativ - este una dintre cele mai cunoscute elemente de design ale masinii -, dar metalul le înconjoară este un joc corect. Cat mai bine editorii revistei pot spune, rake-ul de piloni este un pic diferit, și fereastra din spate curbat C6 poate au fost abandonate în favoarea un design actualizat. De asemenea, e
