elemente posibile din fibra de carbon ar putea fi la fel de dramatic ca un acoperiș CF complet, care ar reduce greutatea (mai mult pe aceasta mai târziu), precum și să ofere un aspect upscale. Plasă pe acoperirea frontală a catârilor de testare sugereaza nou capota Corvette a dispune de ventilație prin intermediul o lingura capota sau jaluzele - ambele metode comune pentru a matura de aer suplimentar față de motorul. C6 prezent a HID faruri, dar noile faruri cu LED-uri vor fi lămpi de funcționare. Cu toate acestea, front-end forme sus, este posibil să se uite mai agresiva decat masina actuala
Au fost o mulțime de speculații cu privire la interior C7 lui -. Proiecte anterioare au fost, în general, acceptate ca underwhelming și inferior la concurs [sursă : Car and Driver]. Deci, materiale de interior ar trebui să vedeți o îmbunătățire majoră față de C6. Scaunele, în special, au fost așa de rău că Chevy a făcut o la jumătatea distanței actualizare prin modelul anului 2012. Este o mișcare oarecum neobișnuită de a iniția astfel de modificări atât de aproape de sfârșitul duratei de viață a modelului. Țineți minte că aceste detalii au fost ținute secret până fotografii noi a făcut runde în luna septembrie 2012 - cu toate acestea, interioarele montate pe un autoturism de testare nu sunt neapărat destinate să-l facă pe linia de producție. Asta a spus, mai multe bloggeri sugereaza scaunele din față pot fi încălzite și răcite -. Să ia că, pentru ceea ce merită
Comenzile soferului va primi o reîmprospătare considerabilă, sub forma de un tahometru grafic în față și centru de un ecran LCD de bord. (Celelalte indicatoare vor păstra, probabil, un stil mai tradițional.) Nu sunt chiar sugestii de motor tehnologie start-stop. [Sursa: Car and Driver]
Toate acestea sunt critice pentru succesul C7, potrivit GM. În toamna anului 2011, șef de design la nivel mondial a GM, Ed Welburn, a declarat pentru Automotive News că Corvette este o masina deosebit de dificil de a restructura. Îmbunătățirile trebuie să fie semnificative, dar mașina trebuie să mențină recursul său general și elemente caracteristice. Cu alte cuvinte, are să fie mai bine decât ultima, dar încă trebuie să fie ușor de recunoscut ca un Corvette. Aceasta este o provocare, desigur, pentru fiecare producator de automobile care a revigorant un model curent,
