Descoperirea cunoştinţelor
/ Knowledge Discovery >> Descoperirea cunoştinţelor >> auto >> modele de autoturisme >> masini sport >> Corveta și alți producători >> 1950 >>

1957 Corvette

t din nou la laborator pentru mai mult de cercetare.

În cele din urmă Chevrolet și Rochester divizia carburator GM a venit cu un sistem funcțional care a crescut nu numai de ieșire de top-end, dar răspândit putere peste o gamă mai largă rpm. Probleme de fiabilitate apărut rapid, care, împreună cu pret ridicat opțiunii - 500 $ - injecție de combustibil prestate o marfă rară. Instalații alergat la doar 240 la un total alerga '57 producția de 6,339 Corvette. Injecție de combustibil statoreactor fost ulterior a scăzut de la alte linii de autoturisme Chevy după 1958, deși a rămas ca o opțiune de Corvette prin 1965.

In ciuda problemelor sale, injecție de carburant cu condiția capacitatea de performanță necesar. "! Fantastico " a început un anunț care imaginat un Corvette a fi descărcate de pe un cargobot, o jumătate de acoperit Ferrari doar vizibilă în fundal. " Chiar și în Torino, nimeni nu are de injecție de carburant "! În mod ironic, având în vedere tumultul despre " 1 CP pe cu. în, "., fuelie top efectiv livrate mai aproape de 290 CP - mai mult decât 283. Acest lucru a fost atins de publicitate pe 10.5: 1 de compresie, în comun cu dual-carb motorul 270 CP-. Mai blând fuelie 250 CP primeste o brichetă 9.5: 1 stoarce, la fel ca cea a 245-CP unitatea twin-carb. Unii istorici cred că, în zelul său de a promova Motoare statoreactoare, Chevrolet putere în mod deliberat subestimate pe motoarele de dual-carb

283-CID /motorului 283 CP-a fost vândut ca o optiune de $ 484,20.; a efectuat codul de comanda EL și nu trebuie confundat cu versiunea de curse EN, care, de la $ 726,30, a fost vândut ca un pachet complet cu tahometru-montat coloană și un sistem de inducție de aer rece. Chevy a avertizat potențialii cumpărători că opțiunea EN nu a fost pentru strada si de fapt, a refuzat să includă încălzitoare pe masini echipate cu pachetul de curse.

1,957 Corvette a prezentat un V-8 extinsă la 283 inci cubi și oferit în cinci versiuni.
Pe termen lung, cu patru trepte cutie de viteze manuala opțiune a fost, probabil, mai mare decât de injecție de carburant pentru aura de ansamblu performanta Corvette a. La pretul de numai 188.30 $, opțiunea regulate (RPO) 685 a fost, în esență, trei viteze existente transmisie Borg Warner-cu treapta de mers înapoi mutat în locuințe tailshaft pentru a face loc pentru un al patrulea viteza de deplasare. Indicii au fost din nou la distanțe apropiate: 2.20: 1 (prima), 1

Page [1] [2] [3] [4] [5]