Cu 265 de inci cubi și 195 CP, 1955 Corvette a V- 8 împodobite 0-60 sprint la bine sub noua secunde Alte modificări aduse pentru a se adapta V-8 a inclus un sufoca automat pentru prima dată de la Motorama arată Corvette și un sistem modern electric de 12 V, deși mai în vârstă configurarea șase volți a fost reținut pentru câteva șase balon cu Corvette construit în acel an. Motorul ștergătorului anterior operate în vid a dat cale de a o unitate electrică, și o mașină de spălat parbriz acționate picior întors. Anvelope schimbat de la de tip tub pentru soiul tubeless atât albe și versiuni Blackwall. Pentru un timp, Powerglide rămas doar transmisia. Dar mai târziu, în termen de model, aproximativ 75 de masini au fost construite cu primul cutie de viteze manuala Corvette lui. Acesta a fost un nou prim-raport manuală cu trei trepte, care sa mutat prin intermediul unei tulpină crom Stubby creștere din partea tunelului de transmisie, acoperit de o bilă albă mic și înconjurat de un portbagaj, care a fost ancorate la sol, printr-un inel de metal stralucitor arătând modelul de schimbare. Unitate final a fost redus la 3.7:. 1, care a combinat cu cutia de viteze mai ușoare și că puternic V-8 pentru a face acest cel mai rapid Corvette încă 1,955 Corvette a oferit o opțiune de culoare de ți
Nu a fost nici îndoială îmbunătățire a performanței V-8 de -. a fost nimic scurt de uimitoare. Criteriul de referință 0-60 mph-sprintul luat acum doar 8.5 secunde; în picioare sfert de mile doar 16.5 secunde. Viteza maxima a fost de până la aproape 120 mph. În ciuda acestui fapt, kilometraj gaz a fost de fapt mai bine prea. Road & Track,
de exemplu, a înregistrat 18-22.5 mpg cu Powerglide, unele 2-3 MPG mai bine decât motorul standard de sase cilindri.
