interior Pace Car reflectă influența lui Bill Mitchell, cu piele complet argint sau piele argintiu /gri tapiterie stofa si mochete gri. Chevrolet a programat noi locuri Corvette pentru 1979, dar programul a fost repezi, astfel încât din 1978 Pace Car le-ar putea avea în primul rând; acestea au oferit un nou design subțire-coajă, cu mai proeminent (unii au spus prea proeminent) suport lombar. De asemenea, Turbo Hydra-Matic a fost presupune numai de transport disponibile, dar manuală cu patru trepte a apărut pe destul de multe modele.
Toate replici au fost echipate cu noua sticlă T-topuri, jante aliaj, geamuri electrice, dezaburitorul spate, aer conditionat, oglinzi sport, înclinarea /volan telescop, bateria grele, încuietorile ușilor putere, precum și o AM /FM stereo fie cu un casetofon cu opt piste sau radio CB. Atingere final a fost un set de decalcomanii Regalia pentru instalare proprietar. Acestea au inclus " aripi roata " Logo-uri Indy Speedway pentru aripile din spate și legende pentru ușile de citire " Oficial Pace Car, 62 Cifra Indianapolis 500 Mile Race, 28, 1978. "
Baza-la pretul de $ 13,653.21, ritmul auto Replica a fost destul de un impuls pe modelul standard $ 9.351. Ci pentru că semăna cu o " de colectie instant, " fiecare a fost vândut pentru mai mult de lista de preturi. Acest interes turbat ispitit unii proprietari de 1978s standard, pentru a încerca și să treacă-le ca fabrica Pace Cars. Toate cineva nevoie de o pistol de pulverizare, o mașină neagră sau argintiu cu opțiunile de dreapta, și un prieten în departament piese dealer-ul este dispus să vândă cele două spoilere și speciale asieta cabina de argint (deși majoritatea falsificatori ar uita de locurile speciale).
În cazul în care masina a fost acum mult timp în dinte de rechin, de 1978 modificări erau tot întineri din proporțional cu amploarea lor, cel puțin în conformitate cu revistele auto. De la recenzentii lăudat forte clasice ale masinii a ridicat cer, în special o
