Descoperirea cunoştinţelor
/ Knowledge Discovery >> Descoperirea cunoştinţelor >> auto >> modele de autoturisme >> masini moderne >>

Chevrolet Impala Impala

plus super-sport. Biscaynes continuat să atragă clienții cu buget-minded, Bel Airs oferit un pic de lux suplimentare, si mai mult de 124.000 de dolari cumpărătorii plătit în plus pentru a aduce un capriciu în alee.

1,967 Chevrolet Biscayne, Bel Air, Impala, și Caprice Fapte
gama de modele Greutate (lbs.) Gama de prețuri (nou) Numărul construit Biscayne3,335-3,885 $ 2,442- $ 2,92392,800 (aprox.) Bel Air3,340-3,940 $ 2,542- $ 3,098179,700 (aprox .) Impala3,455-3,990 $ 2,740- $ 3,234575,600 (aprox.) Impala SS3,500-3,650 $ 2,898- $ 3,25474,000 (aprox.) Caprice3,605-3,990 $ 3,078- $ 3,413124,500 (aprox. )


1968 Chevrolet Biscayne, Bel Air, Imapla, și Caprice
1968 Chevrolet Caprice bine vândute, stimulat de pretențiile modelului de lux

1968 Chevrolet Caprice a avut o ". quot clasic &; nou acoperisul, a declarat acest an broșură de vânzări. " Nimic pe drumul este mult mai distinct elegant "., Încă o dată, a avut loc Capricii de lux, cum ar fi de curtoazie și scrumiera lumini, un ceas electric, și un centru de cotiera față -, plus scaune crescator si panourile usilor. Caprice mocheta chiar a fugit pe partea de panouri lovi cu piciorul și fund de usi.


Promovat ca " Grand Chevrolet, " Capricii au fost puternic promovate și ar înlocui în cele din urmă Impala ca o pictogramă în psihicul american. " Se poate face sa te simti mai bogat, " broșura a continuat. " La un preț Chevrolet ".,


Noi ferestre aveau ventipanes dar a promis o mai mare vizibilitate. Astro ventilație trebuia pentru a trage în aer exterior fără a fi nevoie pentru a sparge deschide o fereastră. Cele mai multe Chevrolet a primit ștergătoarele ascunse. Faruri retractabile costa $ 79, dar puțini au fost vândute, în ciuda aspectul front-end curat-au ajutat la crearea. Formal personalizat Coupe, anterior un exclusiv Caprice, a devenit disponibil ca un Impala.


capete frontale standard a avut o nouă față, în timp ce barele de protecție din spate a avut loc triplu " potcoavă " Stopuri formă. Interioare noi de pluș, de asemenea, a ajutat atrage cumparatori. Biscayne din nou a servit ca model full-size mai mic preț-- și privi partea. Bel Airs a continuat pentru a atrage de mijloc-of-the-de teren accidentat, dar Impala copleșit top de vânzare, așa cum a avut de ani de zile.
1968 Chevrolet Impala a reproiectat față și barele de protecție din spate.

Posh Capric

Page << [11] [12] [13] [14]